Geely FC, якщо назву автомобіля перекласти з англійської, то отримаємо «видовище», «вид», «мрія» або «передбачення». І це видовище досить приємне.
Зовнішній вигляд Geely FC
У вигляді Geely FC відчувається помітна схожість з Тойотою Королла. Варто відзначити, що в кузові китайського автомобіля не знайшлося зварних напливів, які раз у раз з’являються на машинах з цієї країни. Акуратно виконані ущільнення дверних прорізів теж радують око. Звичайно, якщо надто вже причепитися, то можна виявити вторинність конструкції і невеликі огріхи в її створенні. Але в цілому китайське авто являє собою досить добротний апарат. Навіть агресивні «противотуманки» і шильдики передніх крил нагадують «тойотівський» стиль.
У салоні у Geely FC
Контури центральної консолі, ручок, дверних підлокітників і приладової панелі автомобіля ідентичні «тойотовським». Дивно, але завдяки вставкам під дерево китайська обробка здається цікавішою, хоча і виконана з жорсткішого пластика. Чотирьохспицеве кермо теж прекрасно імітує натуральну деревину. Світла натуральна шкіра стала ідеальною прикрасою для крісел. Вона не тільки чудово вироблена, а й перфорована. У цьому показнику Geely FC теж випередив японський аналог. До того ж китаєць забезпечений і більш потужним кондиціонером, який всього за кілька хвилин зможе створити в салоні прекрасні умови для поїздки.
Приємно, що в деяких комплектаціях передбачена шторка для заднього скла, правда, піднімати її потрібно в ручному режимі. Рульова колонка може налаштовуватися тільки по нахилу, зміна її довжини, на жаль, не передбачена. У результаті стає очевидним недолік діапазону регулювання крісла водія. Однак якщо ріст покупця вище середнього, Geely FC його цілком влаштує. В цілому китайський автомобіль має цілком просторий салон.
Технічні характеристики Geely FC
Geely FC оснащується п’ятиступінчастою “механікою”. Першим приємним моментом у знайомстві з ним став зручний невисокий важіль, що відрізняється дивовижною жорсткістю. Зчеплення спрацьовує точно, майже в середині ходу педалі.
А от від 133 -сильного двигуна з обертовим моментом 165 Нм можна було очікувати більшого. Він побудований за всіма сучасними правилами: два верхніх розподільних вала, 16 клапанів. Тільки подолавши показник в 3500 об / хв можна дізнатися, на що здатний Geely FC. На жаль, в автомобілі не передбачена система динамічної стабілізації.