Главная / Авто / Kumho ecsta ps31 – превосходная резина для лета

Kumho ecsta ps31 – превосходная резина для лета

С наступлением тепла автовладельцы задумываются о смене комплекта шин на своем транспортном средстве. Уверенное и безопасное вождение могут обеспечить только качественные покрышки, созданные из современных материалов и с соблюдением проверенной технологии. Если вы решили приобрести летнюю резину и ищете хороший интернет-магазин, то посмотрите тут kuhmo ecsta ps31, она будет недорогой и с расширенной гарантией.

Общая информация

Корейский производитель шин представляет свою новую разработку – летнюю резину Kuhmo ecsta ps31, созданную с учетом предыдущего опыта. Вариантов исполнения несколько, различаются они диаметром, оттенками и технологическим процессом выпуска. Шина премиального класса используется в спортивных седанах, поэтому любители быстрой езды по достоинству оценивают эту новинку в сегменте «спорт».

Элементы протектора

Покрышка выгодно выделяется уникальными особенностями. Дизайн рисунка разработан для наилучшего вождения: машина на большой скорости отлично балансирует, сохраняет маневренность не только на ровном покрытии, но и в поездках за городом. Непрерывное ребро с маркировкой ECSTA, расположенное в центре протектора, усиливает курсовую устойчивость, увеличивает жесткость и снижает протяженность тормозного пути. Цельность ребра служит для быстрого реагирования на движения руля, таким образом, покрышка жестко контактирует с дорогой.

На протекторе расположены четыре гидроканала, два из них, идущие по центру, имеют стенку в виде волны. Это помогает быстрее удалять воду и избегать аквапланирования. Рисунок центральной части выполнен из небольших блоков с изогнутыми гранями. Такая конструкция стабилизирует поведение автомобиля на влажном и сухом асфальте. Глубина дренажных каналов составляет 8.5 мм.

Плечевая зона

При динамичном вождении очень важно, как выполнена плечевая зона в покрышках. Ведь этот элемент максимально влияет на безопасность во время резких поворотов и маневрирования. Чтобы плечи могли сопротивляться давлению диагональных воздействий, они должны быть жесткими, тогда и деформация шины стремится к минимуму, и управление становится легким.

Крупные поперечные блоки в плечевой зоне имеют углубления, которые уберегают покрышку от перегрева. К тому же, такие зазоры в форме ромбов показывают степень износа по бокам шины. Небольшие канавки в блоках соединяются стяжками, это позволяет лучше распределить усилие и уменьшить деформацию.

Конструкция каркаса

Из каких компонентов сделана шина? Для изготовления каркаса используют полиэстер и нейлон. Протектор выполнен из двойного полиэстера, дополнена конструкция стальными нитями и нейлоном. Боковая часть получает две дозы полиэстера. Маркировка таких изделий относится к типу XL. Тяжелые материалы прекрасно выдерживают нагрузки и способствуют высокой устойчивости к температуре. Нейлон характеризуется эластичностью, не пропускает влагу.

Резиновая смесь производится по усовершенствованной технологии, что в совокупности с материалом изделия обеспечивает крепкое сцепление с дорогой. Срок эксплуатации таких покрышек больше, чем у низкокачественных аналогов. Боковая защита предохраняет диск от механических повреждений при парковке около бордюра и попадании в яму. Геометрия шины сохраняется даже при агрессивном вождении.

Шикарная модель, произведенная корейскими инженерами, дарит водителю удовольствие и легкость во время управления. Великолепные показатели устойчивости, экономичности, управляемости дают повод считать летнюю резину Kuhmo ecsta ps31 совершенством.

 

 
comments powered by HyperComments