Головна / Фото / Міст через затоку Ханчжоувань в Китаї (фото+відео)

Міст через затоку Ханчжоувань в Китаї (фото+відео)

1 Зірка2 Зірки3 Зірки4 Зірки5 Зірок (Оцініть статтю!)
Loading...
 
 

З туманних вод піднімаються перші сходинки до здійснення великого будівельного об’єкта. Необхідно побудувати найдовший з подібних мостів у світі всього за 5 років. Незважаючи на небезпечні течії і ураганні вітри, інженери візьмуться за срібного дракона. Цей міст не просто над річкою або озером, він пройде над відкритим водним простором.

22-11-14-foto-cikavosti600x342-6

Міст через затоку Ханчжоувань, або Великий трансокеанський міст через затоку Ханчжоувань (кит. ) — вантовий міст в затоці Ханчжоувань біля східного узбережжя Китаю. З’єднує міста Шанхай і Нінбо (провінція Чжецзян) і є найдовшим трансокеанським мостом у світі.

Читайте також: 7 найдовших мостів в світі

Відкритий для руху 1 травня 2008, хоча передбачалося, що міст буде завершений лише до Expo 2010. Будівництво моста почалося 8 червня 2003 і тривало до 2007 р , після чого кілька місяців здійснювалося закрите тестування моста.

http://go.ad2upapp.com/afu.php?id=869299
Довжина моста становить близько 36 км, рух здійснюється по трьох смугах руху в кожну сторону. Це третій за довжиною міст через водні простори. Розрахункова швидкість руху по мосту 100 км / год, термін служби більше 100 років.

22-11-14-foto-cikavosti600x399-4

Загальна вартість інвестицій в будівництво склала 11,8 млрд юанів (близько 1,4 млрд доларів США по курсу грудня 2004). 35% вкладень було зроблено приватними підприємствами в Нінбо, вкрай зацікавленими в швидкому доступі до фінансового центру і найбільшому порту країни в Шанхаї. Ще 59% — це позики, надані центральними та регіональними банками Китаю.

22-11-14-foto-cikavosti600x370-3

Проект моста вивчався і допрацьовувався протягом десяти років, перш ніж в 2003 остаточний проект був затверджений. Початковий план передбачав, що на півночі міст буде починатися від передмістя Шанхаю Цзіньшань. Після протестів з боку міського уряду Шанхая проект був переглянутий і північний край моста було перенесено на територію провінції Чжецзян. Згідно реалізованому проекту міст з’єднує місто Ци Сі, що знаходиться на захід від міської зони Нінбо, і Цзясин, розташований на іншій стороні затоки.

22-11-14-foto-cikavosti600x363-5

Після завершення будівництва шлях між Шанхаєм і Нінбо скоротився більш ніж на 320 км. Раніше ті, хто їхав з Шанхаю або південній Цзянсу в Нінбо, змушені були здійснювати об’їзд довжиною 400 км (5 год шляху), замість сьогоднішніх 80 км (1 година). В результаті Нінбо і його порт Бейлунь зможуть скласти конкуренцію порту Шанхая в Пудуні в міжнародних морських перевезеннях. Передбачається також значне зростання туристичного бізнесу в Нінбо. Будівництво моста є частиною політики об’ємних інвестицій Китаю в розвиток своєї транспортної інфраструктури, а також кроком по включенню в майбутньому Нінбо і північного Чжецзяна в економічну зону Великого Шанхая.

22-11-14-foto-cikavosti600x293-1

[youtube]mdDh4oeG7Q4[/youtube]

Натхнення: earth-chronicles.ru

 
Loading...
comments powered by HyperComments