Главная / Авто / О чём говорит рисунок протектора шин

О чём говорит рисунок протектора шин

Покупка шин – ответственная задача для любого водителя. От того, насколько правильно будет подобрана резина, напрямую зависят комфорт езды и безопасность пассажиров. Помимо основных параметров, таких как размер и сезонность, обязательно стоит учитывать ещё один – дизайн протектора. Рисунки, выполненные в разной конфигурации, определяют не только назначение покрышки и тип езды, для которого она подходит, но и ездовые характеристики на разном покрытии. Поэтому прежде чем купить шины, стоит детально изучить информацию о дизайне протектора, чтобы подобрать правильную авторезину, которая оправдала бы ожидания.

Принципы различия

Рисунок протектора классифицируется на 4 основных вида:

  • симметричный;
  • асимметричный;
  • направленный;
  • ненаправленный.

Данные обозначения говорят о принципе расположения основных элементов на поверхности автошины.

Необходимость создания рисунков различного дизайна продиктована тем, что покрышки эксплуатируются на неоднородном покрытии и в разных погодных условиях. Как раз от размера и формы шашек в протекторе, глубины канавок и принципа их расположения зависит приспособленность авторезины к тем или иным обстоятельствам. Стоит детальнее разобраться, как себя проявляют шины с разным дизайном рисунка.

Симметричное расположение блоков

Такая дорожка бывает ненаправленной и направленной. Шашки и основные элементы располагаются симметрично по обе стороны автошины (если смотреть от центра). Наиболее распространена – ненаправленная конфигурация. Среди основных характеристик: низкий показатель шума, комфортность.

Автошины с ненаправленным симметрично расположенным рисунком имеют довольно мягкую боковую зону, что наделяет их манёвренностью и чуткостью на управление. Они не предназначены для спортивной езды, больше подходят для размеренного движения. Хотя есть модели с высоким индексом скорости. В целом же основное внимание производителей уделяется их комфортабельности и управляемости. Именно такие покрышки наиболее часто используются в заводской комплектации большинства авто (кроме спортивных и престижных).

Обычно эта резина представлена в бюджетных категориях, что делает её доступной для широкого круга потребителей. При монтаже их устанавливают как угодно, не учитывая сторону вращения колеса. Однако этот параметр особенно важен для автошин с протектором направленного типа. Правильное расположение их на диске обычно обозначается стрелкой на боковой части и надписью на английском ROTATION.

Шины с симметричным дизайном и направленным расположением блоков характеризуются отменной сопротивляемостью аквапланированию. Это свойство делает их безопасными при движении по мокрому покрытию. Широкие канавки, которые расходятся к внешнему краю, способствуют оперативному отведению воды из области контактного пятна, как бы «высушивая» покрытие. Так повышаются сцепление и устойчивость резины.

Наибольший эффект такие покрышки демонстрируют на заднеприводных моделях авто. Передние колёса очищают дорогу от воды, подготавливая её для второй пары. Ввиду этого задние колёса с меньшей нагрузкой передают от мотора больший процент мощности на дорогу, что способствует уверенной езде авто. На сухом асфальте эти покрышки демонстрируют хорошее держание курса, характеризуются быстрой и точной реакцией на управление. Наиболее часто резина с этим дизайном встречается среди спортивных скоростных автошин.

Асимметричная беговая дорожка

Также бывает ненаправленного и направленного типов. Основная характеристика – различие в шашках и принципе их расположения на поверхности автошины. Асимметричный дизайн ненаправленного вида имеет внешнее и внутреннее назначение. Устанавливать эти покрышки нужно с учётом рекомендательной маркировки. Так, внешнюю сторону обозначают надписью OUTER, а внутреннюю – словом INNER. Ненаправленный асимметричный дизайн делает автошины устойчивыми даже при существенных нагрузках и при вхождении в поворот. Часто им оснащают спортивную резину, для которой важен фактор хорошей управляемости.

Направленный асимметричный дизайн способен проявлять ходовые свойства только при установке в соответствующем положении. Важно учитывать вращение. На боковине есть специальная стрелка – указатель направления. Есть в продаже также право- и левосторонние модели. Их характерной чертой является наличие внутренней и внешней сторон. Впрочем, стоит отметить, что встречается такой дизайн протектора реже, нежели другой тип.

Независимо от того, симметричный или асимметричный протекторный рисунок, важно знать: автошины с ненаправленным расположением блоков можно монтировать в машине на любую сторону и ось. Допустимо менять их местами. А вот покрышки с рисунком направленного типа следует устанавливать исключительно на рекомендованной стороне с учётом маркировки-указателя.

 
comments powered by HyperComments