Northrop Grumman представила перший прототип безпілотного підводного апарату Manta Ray, який розробляється для управління перспективними дослідницькими проєктами Міністерства оборони США (DARPA). Надвеликий планер призначений для виконання підводних місій великі відстані без допомоги людини, зокрема, для перевезення корисного навантаження. Апарат буде оснащений системами енергоощадження, що дозволяють йому довго працювати без підзарядки. Manta Ray зможе закріплюватися на дні та переходити в режим глибокого сну, заощаджуючи енергію. Модульна конструкція дозволить легко транспортувати його по всьому світу та збирати на місці.
Manta Ray поєднує в собі гідродинаміку скатів з високотехнологічними автономними системами та енергоощадною силовою установкою. Про нього відомо не так багато, але машина має бути далекобійною та великогабаритною. Manta Ray призначений для перевезення різноманітного корисного навантаження для різних завдань з упором на витривалість, а не швидкість.
За даними Northrop Grumman, прототип Manta Ray стане платформою для випробування передових підводних автономних технологій. Планер буде оснащений системами енергоощадження, що дозволяють йому довго працювати без підзарядки. Апарат зможе закріплюватися на дні та переходити в режим глибокого сну, заощаджуючи енергію. Модульна конструкція Manta Ray дозволить легко транспортувати його по всьому світу. Для перевезення потрібно п’ять стандартних транспортних контейнерів. Складання апарату здійснюватиметься на місці.
«Manta Ray забезпечить можливість доставки корисного навантаження з моря, що зробить його найважливішим компонентом підводної війни та концепції Об’єднаного управління та контролю всіх областей Міністерства оборони (JADC2)», — сказав Алан Літл, віце-президент зі стратегії та рішень завдань у Northrop Grumman.
У 2021 році DARPA уклало контракти з Northrop Grumman, Lockheed Martin Advanced Technology Laboratories та Navatek LLC, запустивши програму Manta Ray.