Кондиционер — это неотъемная часть любого автомобиля. С современными стандартами качества тяжело представить ситуацию, чтобы производители не включили данную опцию в авто. Мало того, у большинства машин наличие кондиционера не зависит от выбранной водителем комплектации.
Тем не менее этому устройству также нужно обслуживание. Чаще всего имеется в виду именно — дело в том, что количества хладагента, который циркулирует по трубкам, со временем становится меньше. Это связано с рядом причин, основной из которых является естественная утечка. Всё из-за того, что блоки системы соединяются друг с другом посредством развальцовки. Как результат ежегодная потеря фреона может достигать порядка 5 процентов.
В первые годы эксплуатации это не создаёт особых проблем. Но когда количество фреона в системе пересекает определённую границу — всё меняется. Кондиционер становится не способным обеспечить нормальную работу системы. Точнее, компрессор перестаёт охлаждаться должным образом. Из-за этого могут произойти серьёзные сбои.
Поначалу это не создает особых проблем, однако со временем фреона становится слишком мало, и он уже не может обеспечивать необходимый уровень охлаждения. Тогда климатическое оборудование перестает хорошо справляться с работой. Происходит перегрев компрессора, а потом его клинит. В таком случае нужно обращаться в компанию , здесь работают опытные специалисты, которые не только проведут дозаправку, но и при необходимости определят течь. К сожалению, такое тоже не редкость.
Езда по нашим дорогам закономерно приводит к повреждению трубопровода и утечке. Тем не менее существует простой и надёжный способ определить, где именно течь. Всё что для этого понадобится — флуоресцентная краска.
Если вы заметили сбои в работе своего кондиционера главное не затягивать с обращением в сервисный центр. Дело в том, что при наихудшем развитии ситуации устройство выйдет из строя, и его придётся менять полностью, что довольно затратно. Особенно, с учётом того, что дозаправка стоит всего 400 гривен. О стоимости заклейки протечки даже вспоминать не хочется. Герметик отлично справляется с этой задачей, а стоит копейки. Даже замена трубок обходится дёшево. Не в пример стоимости нового компрессора.
Как продлить срок эксплуатации кондиционера
Самый ответственный период — это зима. Кондиционер нужно включать хотя бы два-три раза в неделю на 10 минут. Причём при отрицательных температурах за окном процедуру необходимо совершать в гараже или другом тёплом помещении. Из-за длительного бездействия вал компрессора уплотняется. Прокладки не омываются маслом и вскоре хладагент начинает вытекать.
Когда вам приходится долго стоять на стоянке в летний жаркий день — температура внутри салона поднимается до фантастической отметки. Чтобы снизить нагрузку на кондиционер для начала откройте двери и выпустите горячий воздух. Затем поверните ключ в замке зажигания и запустите кондиционер на полную мощность. При этом для здоровья человека лучше всего на некоторое время отдалиться от авто. Также не забудьте активировать рециркуляцию. Кстати, рекомендуемая разница температуры между салоном и улицей составляет порядка 7 градусов. В противном случае возможно неблагоприятное воздействие на организм человека.
Последний, но не менее маловажный пункт — мойка. В её процессе нужно также промывать и продувать конденсатор. Также нужно смывать грязь и соль, если моете автомобиль зимой. Напор воды не должен быть сильнее 3-4 атмосфер.