Авто

ШІ та хмарні технології змінюють відеореєстратори в автомобілях

VUEROID оновлює уявлення про реєстратори: ШІ, хмарні сервіси та миттєва реакція роблять їх надійним інструментом безпеки на дорозі.


Підписуйтеся на нас в Гугл Новини, а також читайте в Телеграм і Фейсбук


Огляд новітніх технологій VUEROID демонструє, як штучний інтелект (ШІ) і хмарні сервіси трансформують автомобільні відеореєстратори на інтелектуальні системи безпеки.

by @freepik

Традиційні відеореєстратори роками залишались другорядними — поки не станеться інцидент. Джессі Лі, планувальниця продукту в компанії VUEROID, наполягає: «Реєстратор має бути як вогнегасник. Ви про нього не думаєте, поки він вам раптово не знадобиться». Основний фокус компанії — надійність запису, стабільність збереження файлів і якість зображення в критичні моменти, а не гучні маркетингові функції.

Інтелектуальність пристрою VUEROID проявляється в точковому застосуванні ШІ. Наприклад, система відновлення номерних знаків після аварій — це не фантастика, а реальна допомога у виявленні винуватця. «Навіть кілька символів можуть допомогти ідентифікувати авто, що зникло з місця пригоди», — підкреслює Лі. Крім того, хмарні алгоритми обробки дозволяють розпізнавати обличчя і номера для збереження конфіденційності.

Ключовим технічним активом VUEROID є налаштування обробки відеосигналу (ISP — Image Signal Processing), що відповідає за створення кінцевого зображення з «сирих» даних. «Більшість компаній використовують однакові сенсори, але саме тюнінг ISP формує різницю», — зазначає Лі. Режими HDR та HDR+ оптимізовані для розпізнавання номерів у складних умовах, таких як ніч або рух на високій швидкості.

Досвід материнської компанії NC& у розробці SoC (System-on-Chip) забезпечує ще одну перевагу — наднизьке енергоспоживання і миттєве пробудження системи після виявлення удару. «0,01 ват — і камера активується за секунду, навіть якщо авто стояло тиждень», — пояснює Лі. Це особливо актуально в режимі «Паркування», де важлива автономність та чутливість до руху.

Західні ринки поки що відстають у впровадженні таких технологій. «У Кореї наявність реєстратора знижує страхову премію», — пояснює Лі. Інтеграція таких пристроїв у страховий процес — логічний крок, що пришвидшить впровадження в США та Європі.

Майбутнє VUEROID — це об’єднання ШІ з хмарними сервісами та виробнича інтеграція в екосистему авто. «AI в поєднанні з підключенням може запобігти втомленому водінню і контролювати стан авто в реальному часі», — прогнозує Лі. У сфері fleet-менеджменту вже зараз камери VUEROID перетворюють телематику на відеоматику — розумну систему аналізу поведінки водіїв.

Таким чином, VUEROID створює не просто камери, а технологію довіри, здатну працювати в момент істини, коли вона потрібна найбільше.


Підписуйтеся на нас в Гугл Новини, а також читайте в Телеграм і Фейсбук


Back to top button