Автомобільний ринок у цей час переживає безпрецедентний шок, звичайно, на світовому рівні, але і в Європі, де в березні показники продажів були найнижчими за 38 років.
Попри контекст, при 52%-ому скороченню загальної кількості реєстрацій через коронавірус (трохи менше ніж 850 000 одиниць), електроенергетичний сектор не тільки втримався, але і продовжив розвиватися. В цілому, електромобілі досягли рекордної частки ринку на Старому континенті, причому левова частка на цей раз припала на електромобілі.
Електромобілі не в кризі!
Зареєструвавши 147 500 електромобілів, в березні 2020 року їх частка на ринку досягла рекордного рівня в 17,4%, що більш ніж на 10 пунктів вище, ніж у тому ж місяці минулого року. Це зростання пояснюється збільшенням числа чистих електромобілів і plug-in гібридів, в той час як гібриди впали на 11%. 100% електричні автомобілі тепер всього в 10 000 одиниць від гібридів!
Безперечною королевою електричного ринку знову стала Tesla Model 3 з 15 443 реєстраціями, зокрема, завдяки “безконтактній” службі доставки на будинок, створеної каліфорнійською маркою, яка продовжує реєструвати продажі протягом цього періоду. Зверніть увагу, що седан Тесла є другим найбільш продаваним автомобілем у Європі після Golf (23 757 штук). Далі йдуть Renault Zoе з 4298 одиницями і Volkswagen e-Golf із 3434. Топ 5 доповнюють Audi e-tron (3373) і Nissan Leaf (2800).
Mitsubishi Outlander залишається на вершині ринку перезаряджаємих гібридних пристроїв, випустивши в березні 2020 р. в Європі 3451 одиницю. Завершують подіум BMW 3 серії (1998) і Volkswagen Passat (1799). Відразу за ними йдуть “Кіа Ніро” (1588) та “Вольво В60” (1482).
Абсолютне домінування на “неперезаряжаемом” гібридному сегменті для Toyota, яка підкорила всі три ступені подіуму і розмістила чотири автомобілі в першій п’ятірці. Спочатку Королла з 9710 реєстраціями, потім C-HR з 7975 одиницями і Яріс з 5274. Єдиний “порушник” в Top 5 – Range Rover Evoque (5274), випереджаюче RAV4 (4051).
Натхнення: econet.ru