Каждый автомобиль представляет собой сложный механизм, состоящий из целого ряда узлов и систем. И слаженная их работа гарантирует хорошую управляемость транспортного средства, а также безопасность для всех участников дорожного движения.
Чтобы избежать проблем на дороге и дорогостоящего ремонта, необходимо регулярно отвозить автомобиль на СТО для комплексной диагностики каждой детали. Проведение планового техосмотра автомобиля позволяет увидеть неполадки до наступления серьёзной поломки – ещё на том этапе, когда они не сильно проявляются внешне.
Давайте подробнее разберём, из чего состоит плановое ТО машины и как часто его необходимо проводить.
Что такое плановый техосмотр: основные этапы
Плановое техническое обслуживание транспортных средств – это системная проверка всех критических узлов, а также проведение работ для восстановления функциональности, комфортабельности и безопасности авто. Она включает в себя:
- замену технических жидкостей и салонного, топливного, масляного фильтра;
- диагностику ходовой с проверкой амортизаторов;
- анализ работы тормозной системы – прежде всего колодок и узлов;
- проверку электроники и системы освещения.
Мастера проводят проверку как базовым осмотром каждой детали, в том числе с использованием специального инструментария, так и при помощи компьютерного оборудования. Такая диагностика отслеживает даже малейшие сбои в работе, считывает ошибки с электронных блоков управления, проверяет датчики и т.д.
Для чего нужен плановый техосмотр машины
Нередко владельцы автомобилей посещают СТО для проведения техосмотра только тогда, когда уже возникла проблема и появились первые признаки износа или поломки деталей. А к плановым диагностикам относятся исключительно как к формальности для сохранения гарантии на машину. При этом регулярное посещение автосервиса в плановом порядке – это:
- Безопасность. Выход из строя даже самой маленькой детали может запустить цепную реакцию и привести к ухудшению управляемости и повышению риска ДТП.
- Экономия средств. Профилактика всегда дешевле непредвиденного ремонта. Особенно на этапе, когда можно избежать замены целого узла или системы, своевременно отметив поломку отдельного её элемента.
- Продление ресурса работы деталей. Плановые осмотры позволяют заметно продлить срок службы ключевых элементов транспортного средства, включая двигатель, тормозную систему и трансмиссию. А своевременная замена фильтров и других расходников предотвращает перегрев, разгерметизацию и загрязнение.
Более того, если в дальнейшем вы собираетесь продавать машину, важно, чтобы у неё была полная сервисная история и соответствующие отметки в графе про плановые техосмотры. В таком случае авто будет оцениваться гораздо выше при перепродаже.
Как часто проводится плановый техосмотр автомобиля
Периодичность обслуживания машины регламентируется заводом-производителем транспортных средств. Стандартный интервал для планового техосмотра составляет 10 000 – 15 000 км пробега. Что, как правило, приравнивается к посещению автосервиса 1 раз в год.
Увеличение частоты планового ТО необходимо в случае повышенных нагрузок на транспортное средство и эксплуатации его в сложных, в том числе экстремальных условиях. Поездки по разбитым или плохо обустроенным дорогам, преодоление коротких дистанций зимой, перевозка груза – всё это быстрее изнашивает детали. В связи с этим мастера рекомендуют проводить техосмотр каждые 7 000 – 8 000 км пробега.