Дослідження вказує на можливість прямих морських переходів між Данією та Норвегією у бронзову добу, що пояснює їхню культурну близькість.
Нещодавнє дослідження, опубліковане у журналі PLOS ONE, змінює наше розуміння стародавніх морських шляхів. Традиційно вважалося, що зв’язок між північною Данією та південно-західною Норвегією підтримувався через прибережний маршрут довжиною 700 кілометрів. Проте Боел Бенгтсон та його колеги з Гетеборзького університету пропонують альтернативну теорію. Їхні дані свідчать про можливість прямих переходів відкритим морем на відстань понад 100 кілометрів.
Моделювання стародавнього мореплавства
Дослідники розробили спеціальний інструмент комп’ютерного моделювання для вивчення стародавніх морських подорожей. Ця програма враховує фактори навколишнього середовища та характеристики суден. Для моделювання використовувалася реконструкція човна Хьортспрінг – великого веслового каное, що датується приблизно 350 роком до н.е.
Результати моделювання показують, що прямі морські переходи були можливими за певних умов. Для таких подорожей потрібен був човен, здатний протистояти хвилям до одного метра та вітру до 10 вузлів. Мореплавцям також необхідні були навички прогнозування погоди та навігації. Такі відкриті переходи, імовірно, здійснювалися лише влітку.
“Ці нові агентні симуляції, застосовані з даними про характеристики скандинавського човна бронзової доби, демонструють регулярні переходи у відкритому морі через Скагеррак,” – зазначають автори дослідження. Ці переходи включали ділянки близько 50 кілометрів без видимої землі.
Прибережний маршрут, хоч і довший, залишався безпечнішою альтернативою. Він дозволяв подорожувати цілий рік та мав зручні місця для зупинок. Однак такий шлях вимагав кількох тижнів та частих зупинок для поповнення запасів.
Створена модель має універсальне застосування. Її можна адаптувати для вивчення мореплавства будь-якого судна при наявності даних про форму корпусу та технічні характеристики. Це відкриває нові можливості для дослідження стародавніх морських цивілізацій та їхніх зв’язків.