Поради

Шторные полуприцепы

При погрузке и разгрузке на железнодорожных станциях, в морских и речных портах, в некоторых типах складских комплексов необходимы грузовые автомобили с возможностью верхней или боковой загрузки. А для этого нужны полуприцепы шторные – они гораздо практичнее, чем стандартные тентовые модели. Некоторые водители пытаются переоборудовать их самостоятельно, но самый лучший вариант – купить уже готовые, максимально продуманные, прочные и долговечные. Приобрести такие модели можно, например, в интернет-магазине Avtek.

Особенности конструкции

Полуприцепы шторные обеспечивают удобную боковую загрузку. В тентовых моделях она тоже возможна, но далеко не так удобна. Во-первых, сворачивать тент тяжело. Во-вторых, в условиях температурных перепадов частое сворачивание приводит к тому, что тент просто портится.

Шторная конструкция лишена этих недостатков. Выглядит такая конструкция практически так же, как и  платформа с тентом. Но состоит он из трех частей – крыши и двух боковых тентов. Для обеспечения вертикального натяжения они усилены специальным устройством. Сами тенты сделаны из прочного материала ПВХ, обладающего высокой влагостойкостью и обеспечивающего надежную защиту от ультрафиолетовых лучей. С внутренней стороны тентовое полотнище может быть дополнительно усилено сетчатой тканью.

Боковые тенты подвешиваются на специальные роликовые системы, благодаря которым они и отодвигаются в стороны так же, как шторки, без необходимости сворачивания. Для некоторых моделей предусмотрена другая система — «чулок», но она встречается реже и считается менее практичным вариантом.

Преимущества и недостатки шторных полуприцепов

Такие полуприцепы стоят дороже, чем обычные тентовые. Но более высокая цена компенсируется целым рядом преимуществ, к числу которых относятся:

  • возможность как верхней, так и боковой загрузки,
  • использование для перевозки крупногабаритных неделимых грузов,
  • сильное натяжение, которое снижает парусность тента,
  • высокая скорость подготовки полуприцепа к боковой загрузке,
  • сравнительно небольшой вес,
  • возможность сдвинуть крышу полуприцепа отдельно от его бортов,
  • высокая надежность в процессе эксплуатации,
  • использование оборудования в самых различных сферах,
  • длительный срок эксплуатации,
  • возможность изменения высоты.

Однако следует отметить, что такая конструкция требует более бережного к себе отношения, и особенно это касается балки и рамы, поскольку в случае поломки их будет очень трудно заменить. Кроме того, рекомендуется дополнительно установить бортовые ворота, чтобы повысить надежность конструкции.

Как выбирать шторные полуприцепы

Существует множество моделей такого типа, так что сделать выбор не так просто, как кажется. При  покупке следует учитывать тот объем грузов, которые владелец планирует регулярно перевозить. От этого зависит важнейший критерий – грузоподъемность конструкции, а также требуемое количество осей. При этом одноосевые прицепы считаются более дешевыми и в то же время износостойкими. И при этом они создают меньшую нагрузку на сам тягач, чем другие модели с двумя и тремя осями. Но они предназначены для сравнительно небольших объемов грузов.

Для транспортировки крупногабаритных грузов рекомендуется приобрести большегрузные модели. У них быстрее изнашивается резина, но зато они лучше справляются с поставленной задачей. Также нужно покупать модель с учетом особенностей подсоединения к уже имеющемуся тягачу. Здесь нужно ориентироваться на инструкцию производителя.

Кнопка «Наверх»