Гідроциліндри, як об’ємні гідравлічні двигуни, призначені для перетворення енергії рідини на механічну роботу внаслідок зворотно-поступальних рухів виконавчого механізму. В якості виконавчого механізму гідроциліндра від компанії Gidrotsilindr може служити шток або гільза (корпус), а робочим середовищем – мінеральне мастило, рідше – вода або водно-мастильна емульсія.
У будівництві та ремонті гідравлічні циліндри найчастіше входять до складу спеціальної техніки:
- гідроциліндри для екскаваторів;
- навантажувачів;
- автомобільних та гусеничних кранів;
- автогрейдерів;
- маніпуляторів;
- бурової техніки;
- тракторів;
- причепів та самоскидів;
- пресів та іншої спецтехніки.
Класифікація гідравлічних циліндрів у будівництві
За конструкційними ознаками гідравлічні циліндри поділяються на три основні класи:
- одностороннього виконання – гідравлічне мастило під високим тиском надходить через клапан в одну порожнину циліндра, приводячи шток або плунжер у рух. Повернення у вихідне положення здійснюється під дією сили тяжіння, рідше – пружини;
- двостороннього виконання – гідравлічне мастило під високим тиском надходить почергово у дві порожнини корпусу, розташовані по обидва боки від поршня. Шток циліндра переміщається під тиском мастила як у прямому, так і зворотному напрямках;
- телескопічні – гідравлічні циліндри, шток чи плунжер яких складаються з кількох секцій різного діаметра. Телескопічна конструкція дозволяє циліндрам досягати максимального ходу при невеликій довжині у складеному положенні.
За типом рухомого елемента циліндри можуть бути:
- поршневими;
- плунжерними;
- мембранними;
- сильфонними.
Найбільш поширеними у будівельній сфері є поршневі та плунжерні моделі – вони відрізняються надійністю, можливістю розвивати значне зусилля та тривалим терміном служби. За типом з’єднання з рамою, виконавчими елементами спецтехніки та обладнання гідроциліндри можуть мати шарнірне та жорстке кріплення.
Як побудовані гідравлічні циліндри?
Конструкційно гідроциліндри є порожнистою трубою-корпусом, в якій відбувається переміщення поршня. Поршень з’єднаний зі штоком і переміщається під впливом тиску рідини – гідравлічного мастила. У передній та задній частині корпусу встановлені кришки, при цьому передня кришка має отвір для забезпечення вільного переміщення штока. Для забезпечення максимального рівня герметизації внутрішнього простору циліндра, захисту його від води та бруду в конструкції передбачені кільця ущільнювачів і манжети з еластичного полімерного матеріалу.
Основні технічні параметри будівельних гідроциліндрів
До основних технічних характеристик гідроциліндрів відносяться:
- тип циліндра;
- тиск мастила в системі;
- діаметр поршня;
- діаметр штока;
- загальний хід штока;
- розміри тощо.