Каліфорнійська компанія, яка займається розробкою електричних літальних апаратів з вертикальним зльотом і посадкою (eVTOL), отримала сертифікат Part 135 від Федерального управління цивільної авіації США (FAA). Він дозволяє Archer почати комерційні польоти. Наразі лише 2 компанії у світі володіють таким дозволом. Компанія готує до запуску в масове виробництво своє аеротаксі Midnight, розраховане на чотирьох пасажирів і одного пілота. Дальність його польоту – 160 км, швидкість – до 241 км/год.
Компанія Archer Aviation, що базується в Сан-Хосе, раніше вже отримала сертифікат Part 145, який дозволяє проводити спеціалізований ремонт повітряних суден. Крім цього, FAA нещодавно затвердила остаточні критерії льотної придатності для головного літального апарату компанії, Midnight. Однак, перш ніж почати комерційні операції, Archer належить отримати сертифікат для Midnight, що підтверджує відповідність усім стандартам проєктування і безпеки FAA.
Аеротаксі Midnight розраховане на чотирьох пасажирів і одного пілота. Він має дальність польоту до 160 км і може розвивати швидкість до 241 км/год. Для зльоту і посадки використовуються похилі ротори, які дають змогу апарату підніматися вертикально, як вертоліт, а потім переходити в горизонтальний політ, як літак. Виробник стверджує, що Midnight працює на екологічно чистій батареї, хоча поки не згадує, на якій саме.
Archer Aviation планує почати комерційні польоти на звичайних літаках, щоб відпрацювати системи і процедури авіакомпанії, перш ніж перейти на використання аеротаксі. Компанія продовжить працювати над отриманням сертифіката відповідності для Midnight, а також розвивати інфраструктуру для ремонту та зарядки літальних апаратів.
На додаток до внутрішніх досягнень, Archer активно розширює свою діяльність за кордоном. В останні роки компанія оголосила про плани запуску послуг аеротаксі в Об’єднаних Арабських Еміратах та Індії. Нещодавно Archer уклала партнерську угоду з KaKaoMobility в Південній Кореї з метою почати комерційні польоти до 2026 року.
Генеральний директор Archer Адам Голдштейн зазначив, що отримання сертифіката Part 135 є важливим кроком на шляху до початку комерційних операцій. Він підкреслив, що цей етап відображає прихильність команди компанії до безпеки та операційної досконалості, а також прагнення створити передовий екологічний транспорт.