Австралійська компанія Pegasus Aerospace Corporation, що займається повітряною мобільністю, виходить на ринок США. У продажу з’явиться двомісний літаючий автомобіль Pegasus E-Class “Air Ferrari” – одночасно гібридний VTOL і спортивний автомобіль. Транспортний засіб має дальність ходу 420 км і може перебувати в повітрі до трьох годин. На дорозі Pegasus E розвиває швидкість 120 км/год, у повітрі – 160 км/год. Машина ввійде у звичайний гараж, ціна поки що не розкривається.
Штаб-квартира австралійської компанії Pegasus, що розробляє літаючі автомобілі, переїжджає з Мельбурна в Лас-Вегас. Компанія веде роботу над літаючими автомобілями з 2009 року. Перші громіздкі прототипи піднялися в повітря у 2016 році. Зараз Pegasus робить ставку на апарат Pegasus E, який дебютував у 2021 році. Цей літаючий автомобіль являє собою одномісний гелікоптер із лопатями ротора, що автоматично складаються. Він має відкриту раму на колесах, пристиковану до корпусу за допомогою стрижнів із вуглеволокна. Транспортний засіб приводиться в рух гібридною силовою установкою, що складається з двотактного бензинового двигуна Pegasus 800 (160 к. с.) і електромотора.
Pegasus E важить 265 кг, тому не вважатиметься надлегким. При повному баку об’ємом 60 літрів він може літати з корисним навантаженням 101 кг на швидкості до 160 км/год і на висоті до 1800 м. Дальність польоту в 3 години і 420 км значно перевершує можливості сучасних повністю електричних eVTOL. Незважаючи на крихітні колеса, Pegasus E на дорозі здатний розвивати високі швидкості. Щоправда, електронний обмежувач не дозволяє йому розганятися вище 120 км/год. Зате завдяки компактним розмірам він поміщається в стандартні гаражі і на звичайні паркувальні місця, що додає йому практичності.
Кузов із вуглецевого волокна оснащений дверцятами, що піднімаються вгору. Елементи управління включають три педалі для водіння і польоту, рульове колесо для водіння, а також загальні і циклічні важелі для польоту. За наявності відповідних навичок можна виконати авторотацію цього апарата для м’якої посадки. Якщо говорити про місткість пасажирів, на ринку буде представлено кілька конфігурацій – від одномісного до чотиримісного.
Pegasus уже отримав сертифікат льотної придатності від Австралійського управління безпеки цивільної авіації (CASA), що дає йому змогу літати згідно з чинними правилами. На думку компанії, це прискорить реєстрацію апарату в США, де Pegasus починає свою діяльність. Згідно з Urban Air Mobility News, конкретною моделлю, яка надійде в продаж, є чотириколісний двомісний Pegasus E-Class “Air Ferrari” з бічною посадкою.
В Австралії для керування цим літаючим автомобілем потрібна ліцензія пілота приватного вертольота, але власникам у США вона може не знадобитися, йдеться на сайті Pegasus. Потрібно буде лише скласти іспит Федерального управління цивільної авіації для приватних пілотів, а також пройти обов’язкову програму з ознайомлення з транспортним засобом і його експлуатації.
Тим часом Pegasus шукає інвестиції для збільшення виробництва з 10 очікуваних одиниць у 2025 році до 900 одиниць на рік до 2030 року з амбіцією стати провідним світовим виробником літаючих автомобілів. Ціни поки оголошені, але, ймовірно, вартість буде близька до ціни суперкарів.