Головна / Авто / Mutlu: технологии EFB и AGM

Mutlu: технологии EFB и AGM

С каждым годом производители легковых автомобилей всё больше уделяют внимание современной функции работы двигателя Start/Stop. Она позволяет не только значительно экономить топливо в условиях городской эксплуатации, но и сделать воздух в городах значительно чище. Но, для того чтобы мотор мог нормально функционировать, ему необходим специальный источник питания. Именно этим и славятся турецкие аккумуляторы Mutlu. Обычная кислотная батарея не подходит, так как она не выдержит значительную циклическую нагрузку. Ведь в таком ритме машины, даже за незначительный пробег может использовать электрический стартер более 10 раз.

Какие источники питания будут оптимальны для этих целей, расскажет технический специалист магазина https://akym5.com/. Также он покажет, в каких случаях можно сэкономить, а в каких лучше отдать предпочтение более дорогой покупке, чтобы она сделала машину максимально надёжной.

Mutlu Enhanced Flooded Battery

Технология EFB в своей основе, это обыкновенный свинцово-кислотный аккумулятор, только с улучшенным составом активной массы и специальными сепараторами. Даже свинцовые пластины подверглись изменению. Их отливают классическим методом литья, но потом защищают структуру при помощи легирования серебром. Таким образом, электрод получается достаточно толстым и одновременно способным лучше принимать электрический заряд.

mutlu-efb-automotive.jpg

Активная масса в своём составе имеет 2% синтетических волокон. Эксперименты показали, что машины, работающие по принципу Старт/Стоп, могут значительно нагружать внутреннюю структуру батареи. И чтобы не спровоцировать раскол активного слоя, его упрочняют при помощи силиконовых волокон. Теперь, даже в критические ситуации трещина не позволит кусочку отколоться, и застряв между пластинами спровоцировать короткое замыкание.

Важно: Mutlu EFB оптимально подходит для машин со смешанным циклом эксплуатации, когда пробег в городе примерно равен поездкам за его пределами. Аккумулятор будет иметь нормальную физическую нагрузку и сможет работать до 5 лет без замены.

Mutlu Absorbent Glass Mat

Этот источник питания внутри корпуса совершенно не имеет жидкого электролита. Его с успехом заменяет специальный гель. Как он попадает между пластинами, расскажет сотрудник Акум5. Ещё в процессе сборки, между положительными и отрицательными пластинами вместо классических сепараторов производитель размещает тонкие маты из стекловолокна с гранулами абсорбирующего вещества. Когда корпус полностью собран, в него заливают обычный электролит, но он практически мгновенно впитывается гранулами.

mutlu-agm.jpg

Маты очень плотно прилегают к электродам, и гарантируют лучшую химическую и электрическую реакцию. Отсутствие испарений, позволило сделать корпус по-настоящему герметичным. А производитель допускает установку источника питания с любым уклоном. В том числе и в салон к пассажирам. Изделие прекрасно рассчитано на циклическую работу, и может выдержать в три раза больше нагрузок, чем аналог с жидким электролитом.

Важно: если вы преимущественно эксплуатируете машину в городских условиях, и загородные поездки скорее исключение, чем норма, тогда технология AGM от турецкого производителя Mutlu подарит минимум 7 лет повседневной работы вашего транспортного средства.

Совет от Акум5

Хотя обе эти батареи прекрасно справляются с глубоким разрядом, опыт показывает, если не допускать понижения заряда больше чем на 30%, изделие прослужит на год или два дольше. В условиях нестабильного экономического положения это может быть очень существенным преимуществом. В крайнем случае, постарайтесь вернуть заряд как можно быстрее, или продолжительной поездкой на авто, или при помощи зарядного устройства.

 
comments powered by HyperComments