Фаркопы – тягово-сцепные устройства, посредством которых выполняется подсоединение прицепа к легковому автомобилю. Изделие полезное, поскольку существенно увеличивает объемы груза, который можно транспортировать, используя только одну машину. Оно популярно среди рядовых потребителей и предприятий, владеющих коммерческим транспортом. Используется для транспортировки продуктов и товаров в рамках городов или в ближайшие области, что обходится дешевле услуг транспортных компаний.
Когда нужно купить , рассматривают предложения магазина MARKET.RIA.com. Ассортимент, доставка продукции до адреса или ближайшего пункта самовывоза, компетентные консультанты, обеспечивающие информацией по всем представленным в каталоге моделям, – все это делает магазин удобным для пользователей со всей Украины.
Чтобы правильно подобрать ТСУ, рассматривают условия эксплуатации. Некоторым водителям нужно постоянно присоединять прицеп, остальные пользуются им раз в неделю или месяц. После определения целевого назначения устанавливаются приоритетные критерии выбора.
Марка и модель ТС
Прицепное устройство подбирается для конкретного транспортного средства отдельно. Не существует универсальных фаркопов, которые можно было бы ставить на все машины подряд. Помимо марки и модели рассматривают год выпуска. Даже разные модификации и конфигурации ТС одного производителя могут предъявлять разные требования к фаркопам. Если требования не выдерживаются, установить изделие невозможно.
Предельно допустимая нагрузка
Сцепное устройство рассчитано на конкретную нагрузку. Найти эту информацию можно в руководстве по эксплуатации, на упаковке, и если покупается в интернет-магазинах – в описании изделия. Есть несколько дополнительных фактов, касающихся допустимой нагрузки, на которые обращают внимание при выборе:
- Максимальное значение не должно выдерживаться постоянно. Если ТСУ рассчитано на 2т, нельзя всегда перевозить по 2т, это ускоряет процесс поломки. Если нужно всегда перевозить по 2т, выбирают фаркоп с предельной нагрузкой в 2.2-2.5т;
- Возможности автомобиля тоже рассматривают при выборе. Если машина не способна тянуть вес более 1,5т, покупка фаркопа с предельной нагрузкой выше заданного параметра нерациональна;
- Вес прицепа тоже учитывается. Нельзя загружать его на 1,5т, когда такая предельная нагрузка ТСУ.
Тип грунта
Когда авто планируется эксплуатировать только в городских условиях или на междугородных трассах, не обязательно покупать прицепное устройство с высокими физическими характеристиками. Когда тянется прицеп по ровной асфальтированной дороге, нагрузка на места сцепления минимальная, как и требования.
Если автомобиль эксплуатируется на проселочных дорогах или поселковых маршрутах, тогда требования намного выше. Здесь тягово-сцепное устройство нужно для:
- Перевозки сухих кормов для животных;
- Транспортировки урожая с полей до склада;
- Доставки удобрений на поля.
Конструкционные особенности
По конструкции различают 3 вида сцепных устройств:
- Съемные. Быстро устанавливаются, но за счет непрочного монтажа могут выдерживать нагрузку меньше. Также их быстро демонтируют, если устройство не используется.
- Сварные. Привариваются к несущим компонентам кузова машины. Снять невозможно, но предельная нагрузка увеличивается на 20-40% в зависимости от конфигурации самого фаркопа.
- Фланцевые. Они монтируются на специальную платформу. Без ее предварительной подготовки установка невозможна. Эта площадка не требуется на рядовые легковые авто или кроссоверы, ее обычно устанавливают на микроавтобусы или лекгогрузные машины.
Площадка равномерно распределяет нагрузку, поэтому предельная масса увеличивается, но не растут габариты самого фаркопа.
Независимо от требований к сцепным устройствам, найти их можно в магазине MARKET.RIA.com. Каждая модель имеет подробное описание, если представленной информации недостаточно, можно получить дополнительные сведения у компетентных консультантов и менеджеров по продажам. Все изделия доставляются по Украине, поэтому заказывать продукцию можно, независимо от региона проживания.