Автомобильный кондиционер, как и любой другой агрегат, нуждается в качественном обслуживании – требуется регулярно проводить плановую диагностику и дозаправку, а при необходимости и ремонт. Иначе очень быстро потребуется менять его на новый прибор, а это обойдется гораздо дороже. Дозаправка и ремонт автокондиционеров должны проводиться только специалистами – например, в компании Генстар , где предлагают комплексное обслуживание такой техники. Ведь процедура дозаправки автокондиционера, не говоря уже о его ремонте, достаточно сложна, и справиться с ней своими силами автомобилисту не удастся.
Как проводится диагностика и дозаправка автокондиционера?
Обслуживание этого прибора предполагает не только удаление отработанных веществ и их замену. Эта процедура состоит из нескольких этапов:
- диагностика кондиционера на специальном стенде, измерение параметров системы, проверка целостности радиатора и компрессора;
- определение причины неисправности, если параметры не соответствуют норме (например, это может быть связано с загрязнением конденсатора, попаданием мусора и т.д.);
- устранение выявленных неисправностей с использованием профессиональных инструментов;
- заправка автокондиционера, которая включает удаление грязного воздуха и добавление нужного количества фреона.
Итоговая стоимость такого обслуживания зависит от того, какой именно объем услуг был оказан в каждой конкретной ситуации. Но в любом случае оно обойдется дешевле, чем покупка нового автокондиционера и чем ликвидация последствий самостоятельно произведенного ремонта и дозаправки.
Когда необходимо производить дозаправку?
Существуют нормы проведения такой процедуры, которые распространяются на большинство моделей автокондиционеров. Дозаправка должна осуществляться не реже, чем раз в полгода.
Лучше всего это делать весной, перед тем как настанет жара, а также осенью, перед началом холодов. После зимы вообще рекомендуется провести диагностику всех систем автомобиля, так что заодно можно будет проверить и состояние автокондиционера. Хотя в холодное время года этот прибор практически не используется, это не означает, что туда не может попасть мусор, или не возникнет какая-то мелкая неполадка, которую лучше устранить еще до начала сезона активной эксплуатации кондиционера.
Какое оборудование используется для заправки?
Доверить проведение этой процедуры профессионалам стоит еще и потому, что для нее используется специальное оборудование. Речь идет о нескольких агрегатов, которые объединены в единую систему, оснащенную современным блоком управления. Они укомплектованы целым набором съемных насадок, что позволяет использовать их для любых моделей автокондиционеров, независимо от габаритов и разъемов конкретной марки.
С помощью специального насоса из кондиционера удаляют старый фреон и отработанное компрессорное масло. Затем с помощью специального оборудования систему продувают теплым воздухом до тех пор, пока не будет удалена вся вода. Это очень важно, поскольку новая порция компрессорного масла может вступить в химическую реакцию с этой влагой, и в результате могут образоваться соединения, разрушающие детали прибора. После завершения этой процедуры используется специальное оборудование для заправки кондиционера фреоном – причем количество вещества отмеряется очень точно, с учетом рекомендаций производителя. На финальной стадии непременно проверяется работа кондиционера, чтобы убедиться, что нет никаких утечек.