Иметь автомобиль очень удобно. С его помощью можно добраться в любое место и для этого не нужно пользоваться общественным транспортом. Сейчас купить машину не сложно и относительно не дорого (если речь идет о подержанных), но не стоит забывать о постоянном тех обслуживании. Очень часто в машине требуется проверить тормозную жидкость, подвеску, мотор, аккумулятор, масло и т.д. А самое главное делать все вовремя.
Что чаще всего ломается в машине?
В каждом автомобиле есть детали, которые выходят из строя. Предлагаем ознакомится с самыми распространенными проблемами:
- Аккумулятор. Он выходит из строя чаще всего. На это есть много причин. Иногда на его работу влияют погодные условия (низкие температуры), а иногда большое количество коротких поездок. Он не успевает восстановиться.
- Шины. Учитывая состояние многих городских дорог, водителям приходится довольно-таки часто менять шины из-за наездов на разные острые предметы либо неправильной эксплуатации.
- Подвеска. Владельцам авто рекомендуется сделать диагностику ходовой, если во время езды ощущается, что что-то не так. Это могут быть странные звуки, проседание, заносы на поворотах и т.д.
- Сцепление. Бывают случаи, когда из строя выходят тросы сцепления. Они могут просто порваться, и выключить сцепление станет невозможно.
- Генератор. Эта деталь в машине отвечает за множество процессов. Он предоставляет электричество для фар, подсветки, зажигания и зарядки того же аккумулятора. Если генератор вышел из строя, это может повлечь огромные проблемы с самым авто.
- Свечи зажигания. Они зажигают топливную смесь, поэтому должны работать четко и быстро. Если этого не будет, то машина может работать с перебоями. Исследования говорят, что владельцы новых машин меняли свечи уже через 3 года активного пользования.
С этими проблемами чаще всего обращаются водители в сервисные центры, но это далеко не полный список. Все зависит от автомобиля, его возраста и опыта водителя.
Что такое комплексная диагностика и что она включает?
Иногда бывает недостаточно просто приехать в сервисный центр и заменить неисправную деталь. Машина это целая система, и когда одна запчасть ломается, это может привести к другим проблемам. Для этого существуют целые комплексные осмотры, которые помогают быстро и за один раз исправить все недостатки.
Прежде, чем обратится на СТО, стоит узнать что входит в комплекс диагностики авто:
- Проверка тормозной системы.
- Диагностика всех жидкостей.
- Осмотр подвески, амортизаторов, мотора.
- Проверка коробки передач и руля.
- Диагностика компьютера.
- Осмотр всех осветительных элементов.
Стоит понимать, что диагностика имеет определенную цену и в нее не входит ремонт. Владелец авто платит только за осмотр и определение проблемы. Дальше составляется план ремонта, заказываются детали и совершается отдельная плата за услуги.
Когда нужно делать комплексную диагностику автомобиля?
Комплексную диагностику можно делать просто так для проверки состояния автомобиля. Но понятно, что не многие имеют желание и время отвозить машину на СТО просто без всякой на то причины. Но есть случаи, когда это просто необходимо:
- После ДТП. Не все неисправности и повреждения можно сразу заметить. Комплексная диагностика может проверить ту же электронику, от которой все зависит.
- После замены одной из деталей, чтобы исключить проблемы в других.
- Перед покупкой с рук в руки. Так можно проверить стоит ли машина своих денег.
Машины последних годов нуждаются в комплексной диагностике намного больше. У нас вся система управления на электронике, поэтому иногда бывает сложно определить причину поломки. Но обычно владельцы сами знают, когда авто требует проверки.