Компанія Astron Aerospace презентувала частковий прототип нового водневого роторного двигуна H2Starfire, який демонструє тепловий коефіцієнт корисної дії (ККД) понад 60%.
В основі конструкції H2Starfire лежить роторно-поршневий двигун, що відрізняється від традиційних двигунів внутрішнього згоряння відсутністю планетарної передачі та поршневих ущільнювачів. Натомість двигун використовує два вали протилежного обертання з мінімальним зазором (менше 0,1 мм), забезпечуючи щільну посадку без тертя. Спеціальні керамічні та титанові шари запобігають витоку стисненого газу та деформації під впливом високих температур.
Попри те, що використання водню як палива має низку викликів, зокрема економічно невигідні методи його отримання та труднощі зберігання, він здатен замінити бензин. Водневі двигуни не виділяють шкідливих викидів, таких як оксиди азоту, та забезпечують відсутність запаху, шуму та вібрації під час роботи. У моделі H2Starfire, завдяки обертанню роторів у протилежні боки, знижено потребу в охолодженні двигуна, спрощено конструкцію та досягнуто підвищеного ККД.
Для порівняння, звичайні автомобільні двигуни мають ККД близько 20%, тоді як у потужних гоночних автомобілях цей показник наближається до 50%. H2Starfire, з його тепловим ККД понад 60%, може стати революційною технологією для транспорту, що прагне мінімізувати втрати енергії та зменшити вуглецевий слід.
Процес згоряння в двигуні H2Starfire відбувається при стисненні повітря до 14-21 бар із подальшим змішуванням з воднем. Підпалена суміш розширюється, обертаючи вал, а на виході двигун виділяє лише пару чистої води. Двигун обертається зі швидкістю від 1000 до 25 000 обертів за хвилину, що робить його надзвичайно потужним при компактних розмірах 29?32?44 см і вазі 54 кг. Максимальна потужність становить 400 кінських сил, а крутний момент – 678 Н·м.
Щоб підтвердити ефективність своєї технології, Astron Aerospace створила та протестувала частковий прототип, результати якого були продемонстровані на відео. Ця розробка відкриває нові перспективи для використання водневих двигунів у майбутньому транспорті, забезпечуючи екологічно чисте, потужне та ефективне рішення.