Плагін-гібридний спорткар Polestar 1, світова прем’єра якого відбулася в Шанхаї в минулому жовтні, успішно пройшов перший цикл зимових випробувань. Компанія опублікувала відео з тестів, які проходили протягом двох тижнів за Полярним колом на півночі Швеції при температурах до -28°C.
Під час випробувань пілоти і інженери приділяли особливу увагу силовій установці і батареї. Гендиректор Polestar Томас Інгенлат також зазначив, що у тестувальників викликало захоплення розподіл тяги між задніми колесами, кожне з яких обертається окремим електродвигуном.
Нагадаємо, Polestar 1 – це купе з посадковою формулою 2+2, що базується на переробленій платформі SPA компанії Volvo. Його силова установка під назвою Electric Performance Hybrid видає в сукупності 600 к. с. і 1000 Нм. Батарея ємністю в 34 кіловат-години дозволяє проїхати тільки на електриці 150 км.
Компанія Polestar, що відокремилася від Volvo Cars в якості самостійного автовиробника, але залишилася в складі Volvo Car Group, зараз будує невеликий завод в китайському місті Ченду, де будуть випускати купе Polestar 1 і повністю електричний кросовер Polestar 3. Підприємство почне працювати в середині 2019 року. Також фірма анонсувала середньорозмірний електричний седан Polestar 2, але його будуть збирати в іншому місці.
Замовлення на Polestar 1 вже приймаються з передоплатою в 2 500 доларів або євро в залежності від ринку. Повна ціна складе близько 150 000 євро. Компанія планує випускати тільки 500 купе в рік, хоча з моменту прем’єри вона отримала вже понад 7 000 заявок. Китайці, які вважаються основними клієнтами, можуть знову побачити Polestar 1 на Пекінському автосалоні, що стартувало 25 квітня.