Авто

У Китаї з’явилися батареї з надшвидкою зарядкою для електрокарів: запас ходу становить 1000 км

Компанія планує до кінця року розширити лінійку автомобілів зі встановленою цією версією батареї Shenxing до понад 50 моделей.

На автомобільній виставці в Пекіні китайська компанія CATL, відома виробництвом акумуляторів для електромобілів, представила нову модель батареї Shenxing Plus. З нею автомобіль може проїхати до 1 000 кілометрів на одному заряді.

Shenxing Plus – перша у світі батарея на основі фосфату літію-заліза, яка вирізняється таким запасом ходу.

Літій-залізо фосфат (або фосфат літію-заліза, LiFePO4), також відомий як LFP, це катодний матеріал зі структурою типу олівіну, що використовується в літій-іонних батареях. Його основні сфери застосування – електромобілі (EV) і розподілене сховище енергії.

Близько восьми місяців тому CATL уперше представила акумулятори першого покоління Shenxing, які давали змогу середнім електромобілям долати близько 700 км на одній зарядці завдяки використанню літію і фосфату заліза в складі. Цього тижня компанія оголосила про випуск Shenxing Plus, батарей нового покоління зі щільністю заряду 205 Вт-год/кг, що дає змогу досягти пробігу до 1 000 км без підзарядки.

Щоб домогтися таких результатів, інженери вдосконалили конструкцію і матеріали катода і анода, а також оптимізували компонування акумулятора. Корпус батареї, виконаний з єдиного шматка металу, сприяє збільшенню щільності розміщення осередків.

Технологія швидкої зарядки 4C дає змогу зарядити акумулятор до 600 км за десять хвилин. Завдяки вдосконаленому дизайну терміналів і сучасним виробничим технологіям, батарея може приймати великі струми без небезпеки перегріву, що дає змогу відновлювати пробіг в один кілометр за секунду. Процес зарядки контролюється алгоритмами, що працюють на основі штучного інтелекту.

Back to top button