Коли глава держави здійснює офіційний візит на територію іншої країни, він використовує борт номер один — саме так у всьому світі називають повітряне судно, на якому знаходиться перша особа країни. Найчастіше в його розпорядженні не один, а відразу кілька різних бортів на всі випадки життя.
Азербайджан.
Президент Азербайджану використовує для польотів літаків AZAL Boeing 767-300 під назвою «Баку-1». Літак названий на честь столиці держави — міста Баку. В якості резервного використовується Airbus A319 «Баку-2». У 2014 році замовлені 2 літаки Airbus A320 і 1 Airbus A340. Уряд Азербайджану використовує також Gulfstream G550. ВПС Азербайджану також взяли у «Азербайджанських авіаліній» один Ту-154 під назвою «Апшерон» для використання в якості урядового.
Німеччина.
Канцлер Німеччини Ангела Меркель для польотів використовує два Airbus A310-304 1989 року, а також Canadair CL-600-2A12 Challenger 601 1986 року. У розпорядженні повітряного флоту уряду Німеччини також є два Airbus A340-313X VIP («Конрад Аденауер» і «Теодор Хойс»).
Вірменія.
Уряд Вірменії використовує Airbus A320. Раніше використовувався Ту-134.
Білорусь.
Авіакомпанія Belavia експлуатує Boeing 767-300ER (фото 1), Boeing 737 Business Jet і Ту-154M (фото 2) для використання президентом і прем’єр-міністром Білорусі. Замість традиційної блакитної розмальовки літак пофарбований у червоні й зелені тони національного прапора Білорусі. На борту на двері нанесено напис «Білорусь» на кирилиці і латиниці. На хвості зображено державний герб Білорусі.
Ботсвана.
Довгий час в якості VIP-транспорту для керівників держави Збройні сили Ботсвани експлуатують літак Gulfstream IV з бортовим номером OK2 (на фото). Проте нещодавно цей літак був проданий власнику в США. Тепер для цієї мети використовується Bombardier Global Express з б/н OK1.
Ангола.
Уряд Анголи має 2 літаки Bombardier Q Series. ВВС Анголи використовує для перевезень Президента країни літаки Embraer ERJ 145 і Як-40 (на фото).
США.
Президентський повітряний флот США з 1990 р. і по даний час складається з двох спеціально обладнаних літаків Boeing-747-200B (військове позначення VC-25A). Якщо аеропорт призначення не може прийняти такий великий літак, як VC-25A, як Air Force One виступає Boeing C-32.
Кувейт.
Airbus A340-542 національного перевізника Кувейту — Kuwait Airways, який обслуговує літаки, що перевозять перших осіб держави.
Буркіна-Фасо.
Уряд Буркіна-Фасо використовує з 2005 року літак Boeing 727-282 (на фото) 1981 року випуску. Також є Falcon 900.
Казахстан.
Державна авіакомпанія «Беркут», що перевозить Президента і керівників Уряду Казахстану, має в своєму парку більше десяти літаків і вертольотів.
Airbus A330
Boeing 757-2M6
Let L-410A
Бразилія.
Перевезенням Президента, віце-президента і керівників Уряду Бразилії займається Спеціальна транспортна група ВПС Бразилії, що включає в себе 22 літаки. Основним президентським літаком є випущена в 2005 році спеціальна модифікація Airbus A319, що отримала найменування Airbus VC-1A і власне ім’я «Сантос-Дюмон» (на фото). Для малої дальності польотів Президент використовує один з двох модифікованих Embraer VC-2. Також у Спеціальній транспортної групи є літаки Embraer VC-99C, Embraer C-99A, Learjet VU-35 вертольоти AS 332.
Конго.
Уряд Конго використовує з 2011 року літак Boeing 767-200, раніше перевозив Президента Казахстану.
Болівія.
Для перевезення президента і членів уряду ВПС Болівії експлуатує літаки Dassault Falcon 900EX (на фото) і Falcon 50. Також використовується Sabreliner NA-265, 1975 року випуску. Планується придбати по одному Beechcraft King Air 250 і Beechcraft King Air 350i.
Україна.
Державне авіапідприємство «Україна», яке обслуговує перших осіб країни станом на 2015 рік має в своєму парку 6 літаків і вертольотів. На фото Airbus A319-115.
Іран.
Президент Ірану Махмуд Ахмадінежад користується для польотів літаком Airbus A321-231.
Індонезія.
Урядовий Boeing 737-8U3.
Росія.
Основним президентським літаком з 1996 року є чотирьохдвигуний широкофюзеляжний далекомагістральний Іл-96-300ПУ — значно модифікований варіант пасажирського Іл-96. Дві літери позначення означають «пункт управління». У новітній історії Росії президенти використовували чотири таких літака.
Першим літак почав використовуватися президентом Борисом Єльциним. У 2003 році був побудований новий літак для президента Володимира Путіна. У 2010 році президент Дмитро Медведєв заявив, що хоче розширити авіапарк президентських літаків за рахунок ще двох таких моделей, побудованих на Воронезькому авіазаводі. Перший з них був переданий спецавіазагону в грудні 2012 року.
