Любая техника способна поломаться, вне зависимости от ее качества. Это касается и мотоблоков, которые могут выйти из строя при ненадлежащем обслуживании и превышении максимальных эксплуатационных нагрузок. Некоторые узлы сельскохозяйственных машин склонны изнашиваться сильнее, поскольку активнее участвуют в работе. И лучше доверять специалистам, а не пытаться произвести ремонтные работы самостоятельно.
Какие проблемы встречаются чаще всего?
Сюда, прежде всего, относятся различные элементы двигателя, выходящие из строя после израсходования, заложенного в них ресурса. Поломки агрегата могут повлиять на работу ДВС как частично, вызывая некорректную работу, так и полностью, делая его полностью неисправным.
Что делать, если двигатель не запускается
Если мотор при активации стартера не начинает работу, то существует 5 основных причин этого. Необходимо проверить каждый из пунктов и убедиться в том, что система зажигания работает корректно, а в топливном баке двигателя есть топливо. Помимо этого, проверяют:
- Правильное положение мотора – он не должен находиться в наклоненном положении.
- Состояние игольчатого клапана карбюратора, напрямую влияющего на поступление топлива.
- Состояние свечей. После снятия ее необходимо осмотреть и очистить при необходимости. Если свеча не подлежит восстановлению, то ее нужно немедленно заменить.
- Правильное попадание воздуха через крышку топливного бака – его отверстие не должно быть замусоренным.
- Кран топливного бака работает правильно – необходимо убедиться в том, что он открыт и не замусорен. При необходимости его нужно заменить.
Что делать, если двигатель работает плохо
В случае, когда мотор запускается, но глохнет через некоторое время или троит, а также не развивает достаточную мощность, то существует 7 причин:
- Непрогретый двигатель.
- Загрязненный воздушный фильтр – оценить текущее состояние и прочистить.
- Использование неподходящей марки топлива или низкое его качество.
- Выход из строя элементов системы зажигания.
- Загрязнение глушителя – решается простой промывкой.
- Загрязнение карбюратора – прочистить и отрегулировать по инструкции.
- ЦПГ изношена, вследствие чего упала компрессия.
- Данные неисправности касаются двигателя. Далее разберем проблемы с трансмиссией.
Что делать, если появились проблемы со сцеплением и неполадки трансмиссии
Вторая причина неисправности сельскохозяйственной машины – проблемы с трансмиссией. При интенсивной нагрузке данный узел также подвержен поломкам. Продлить срок службы трансмиссии мотоблока можно, если находить и устранять представленные неполадки вовремя:
- Проскальзывание сцепления – проблема проявляется при износе фрикционного слоя дисков или пружин. Необходимо отрегулировать зазоры с применением мануала от производителя.
- Сильный шум в редукторе – проявляется при заливке низкокачественного масла или при изношенных подшипниках редуктора.
- Течь масла – слишком высокий уровень масла или его низкое качество, изношенные сальники или замусоренный воздушный клапан. Нужно проверить уровень масла и заменить сальники при необходимости.
- Вылетающие передачи – изношенные зубья шестерен. Необходимо разобрать КПП и отшлифовать их.
- Вибрация от корпуса мотоблока – чрезмерный износ или неотрегулированные навесные приспособления.
Эти причины являются одними из самых распространенных, на самом деле их намного больше. Для того, чтобы их не случалось, необходимо ухаживать за мотоблоком вовремя и проводить обслуживание согласно инструкции.