На рынке шинной продукции представлено большое разнообразие моделей легкосплавных дисков, которые отличаются между собой конструктивными особенностями, системой крепежей и материалом. Если на вашей машине стоят литые диски, наверняка вам интересно узнать, как и из чего они изготавливаются. Технологический процесс производства их значительно сложнее, чем штампованных изделий. Ведь здесь важен выбор сплава, температурного режима, методов механической обработки.
Колесные литые диски: как делают, основные моменты
Стремясь наделить продукцию лучшими качествами, и чтобы комплектующие как можно дольше выполняли возложенные на них функции и задачи, производители используют качественные алюминиевые сплавы и передовые технологии литья. Легкосплавные диски отливают из раскаленного металла, после чего охлаждают, изделия подвергаются закалке и шлифовке. После процедуры балансировки и тщательной проверки ключевых параметров и характеристик, на диски наносят слой защитной краски (используются лучшие современные лакокрасочные материалы).
Безупречное качество и отменные свойства продукции во многом обусловлены применением высокопрочного алюминия. Такие добавки как магний, титан, цинка и другие элементы, гарантируют сплаву сбалансированную структуру при достаточно малом весе.
Основные этапы изготовления литых дисков:
- Закладывание болванок металла (алюминия и магния) в необходимой пропорции. Их закладывают в печи, затем разогревают до 600-700 градусов.
- Разогретый сплав заливают в специальные формы, имеющие вид готового изделия.
- Для получения окончательной жесткости металл нагревают несколько раз, при температурном режиме 200 градусов. Затем литой диск охлаждают на воздухе.
- Процесс обточки. Литую болванку, которая прошла закалку, обтачивают и обрабатывают до формы с точными динамическими показателями.
После обработки диски полностью готовы к использованию. Готовую продукцию упаковывают и поставляют в специализированные магазины и автосалоны. Стоит отметить, что такое производство является практически безотходным, так как снятую с диска стружку можно снова переплавить и использовать в производстве новой партии изделий.
Выбор литых колесных дисков
Помимо эстетической привлекательности, литые колесные диски должны отлично справляться со своей основной функцией — повышать качество работы подвески автомобиля, снижать силы инерции и улучшать управляемость машины на высокой скорости. Правильный подход к выбору таких изделий основан на нескольких ключевых параметрах:
- монтажный или посадочный диаметр;
- количество крепежных элементов и отверстий для них;
- вылет литых дисков и ширина обода.
Важно правильно подобрать посадочный диаметр, которые должен соответствовать внутреннему диаметра автомобильной покрышки. Опытные автовладельцы берут литые автодиски большего диаметра, а авторезину приобретают и устанавливают низкопрофильную. Подобная конфигурация не отразится на весе, зато колеса в сборе будут выглядеть солидно и стильно.