Коли найбільш вдалий момент для переходу з літньої гуми на зимову чи навпаки? Як співвідносяться всесезонні шини у цих сценаріях? До кінця цього дослідження у водіїв буде чіткіша дорожня карта для безпечного руху у вологих умовах.
Коли міняти літні колеса на зимові?
Важливо пам’ятати, що рішення про зміну коліс, хоч і ґрунтуються на наукових даних, також враховують індивідуальні звички водіння, регіональні погодні умови та особисті переваги. Мета полягає в тому, щоб надати вичерпний огляд, який допомагає кожному водієві зробити усвідомлений вибір для безпечніших поїздок.
Гальмування на сухому покритті, невід’ємний аспект безпеки автомобіля, оцінює ефективність гальмування шини у стандартних сухих умовах. У цьому матеріалі пояснюються показники різних типів шин у температурних градієнтах.
Гальмування на сухій дорозі в залежності від температури
У дослідженні порівнюються п’ять типів гуми – Summer (літо), CrossClimate+ (всесезонка від Micheline), All Season (всесезонка), Winter (зима) та Nordic (арктична) – на вибір температурних порогів.
При 8°С:
- Summer: 100,0%
- CrossClimate+: 98,0%
- All Season: 88,8%
- Winter: 85,0%
- Nordic: 79,8%
Резюме: колеса Summer та CrossClimate+ демонструють майже однакові характеристики, тоді як інші шини відстають, а сегмент Nordic демонструє найменшу ефективність.
При 5°С:
- Summer: 100,0%
- CrossClimate+: 95,4%
- All Season: 89,2%
- Winter: 81,9%
- Nordic: 77,4%
Резюме: розрив трохи скорочується, оскільки всесезонні автошини покращують свої характеристики. Зимові та скандинавські шини все ще відстають, але наздоганяють.
При 2°С:
- Summer: 100,0%
- CrossClimate+: 97,4%
- All Season: 97,3%
- Winter: 92,6%
- Nordic: 80,1%
Резюме: Показники продуктивності стали ще компактнішими. Автошини CrossClimate+ та All Season демонструють майже однакову ефективність, точно відображаючи гальмівні здібності літніх шин.
При 0°С:
- Summer: 100,0%
- CrossClimate+: 102,8%
- All Season: 99,7%
- Winter: 95,1%
- Nordic: 80,0%
Резюме: CrossClimate+ трохи поступається за продуктивністю, навіть перевершуючи літні автошини. Всесезонні та зимові шини, як і раніше, близькі за своїми показниками ефективності.
Основні висновки:
- Немає чіткої точки переходу: на відміну мокрої дороги, гальмування на сухій дорозі немає чіткої точки переходу залежно від температури. Це підкреслює багатогранність оцінки параметрів гуми.
- Універсальність CrossClimate+: за будь-яких температур колеса CrossClimate+ демонструють похвальні характеристики, часто не поступаючись літнім шинам або навіть перевершуючи їх.
- Скорочення пропусків зі зниженням температури: у міру зниження температури різниця в характеристиках між різними типами гуми зменшується, особливо між літніми, Крос Клімат+ та всесезонними шинами
Розуміння тонкощів гальмування на сухій дорозі при коливаннях температури необхідне оптимального вибору коліс. У цьому матеріалі підкреслюються тонкі, але важливі відмінності між типами гуми і підтверджується важливість рішень на основі даних для забезпечення безпеки дорожнього руху.