Китай провів успішний тестовий запуск нового високошвидкісного поїзда CR450, який претендує на статус найшвидшого комерційного поїзда у світі, із запланованим початком експлуатації у 2025 році.
Новий поїзд CR450, розроблений на основі свого попередника CR400, вирізняється передовими технічними характеристиками, такими як зменшена вага, підвищена енергоефективність та вдосконалена система гальмування. У порівнянні з CR400, CR450 на 12% легший, споживає на 20% менше енергії та гальмує на 20% ефективніше, що робить його важливим кроком у розвитку транспортних технологій. Максимальна швидкість CR450 в експлуатації складе 400 км/год, що перевищує швидкість його попередника (350 км/год).
Дизайн поїзда, що нагадує стрілу, забезпечує оптимальну аеродинаміку, а гладкий ніс у вигляді кулі із незграбними обрисами доповнюється декоративним підсвічуванням кабіни. Під час тестових випробувань з’явилися зображення восьмивагонного складу CR450, прикрашеного брендом Fuxing, який свідчить про його спадковість від моделі CR400, що дебютувала у 2017 році.
Розробка CR450 інтегрується в найбільшу у світі мережу високошвидкісних залізниць, яка вже перевищує 45 000 км і продовжує зростати для задоволення попиту населення. За офіційними даними, залізнична система охоплює 96% міст із населенням понад 500 000 осіб і щоденно перевозить понад 10 млн пасажирів, що підкреслює її важливість для національної інфраструктури.
CR450 не лише покращить швидкість і зручність перевезень, але й стимулює подальший розвиток залізничної інфраструктури, включно з модернізацією залізничних колій, мостів і тунелів. Це робить його не просто технологічним досягненням, а вагомим елементом економічного розвитку країни.
Схожі новини:
- У Китаї випробували прототип маглев-поїзда, здатного розганятися до 1000 км/год – Китай вперше протестував надшвидкісний поїзд на магнітній подушці в 2-кілометровому вакуумному тунелі, що може суттєво скоротити час у дорозі між Пекіном і Шанхаєм.