Здвоєні фари і масивна решітка радіатора у формі щита дісталися седану від кросовера GV80, як і задні ліхтарі і колісні диски.
Подібність між цими двома автомобілями спостерігається і в салоні. Тут є великий 14,5-дюймовий дисплей інформаційно-розважальної системи, а також 12,3-дюймова цифрова панель приладів 3D і окремий сенсорний екран кліматичної системи. При цьому седан отримав унікальне рульове колесо з чотирма спицями.
Genesis G80 отримав ряд нових систем безпеки: автоматичного екстреного гальмування, запобігання зіткнень, систему допомоги руху по шосе, яка дозволяє автомобілю міняти смуги руху при включенні поворотника, а також адаптивний круїз-контроль з машинним навчанням. До речі, всі ці системи є і у кросовера GV80.
Новий Genesis G80 буде пропонуватися на вибір, з трьома двигунами. Це 2,5-літровий рядний чотирициліндровий турбодвигун потужністю 300 к. с., 3,5-літровий турбований V6 потужністю 375 к. с.
У лінійці моторів є і турбодизель — 2,2-літровий рядний, потужністю 227 к. с.
Новий седан Genesis став на 110 кг легше і побудований на задньопривідній платформі третього покоління, відрізняється більш низьким центром ваги і просторим салоном.
Вартість нового Genesis G80 поки не оголошена, але в Південній Кореї вже почався прийом замовлень на автомобіль.
Натхнення: www.zr.ru