Японська компанія MOL досягла унікального прориву у виробництві та транспортуванні зеленого водню із відкритого моря на сушу, що відкриває нові перспективи для розвитку відновлюваної енергетики.
Революційна технологія морського виробництва
Судноплавна компанія Mitsui O.S.K. Lines (MOL) зробила історичний крок у розвитку водневих технологій. Демонстраційна яхта Winz Maru успішно виробила водень у відкритому морі та доставила його на берег Токіо. Це перший у світі випадок морського виробництва “зеленого водню” (“різновид водню, отриманий за допомогою відновлюваних джерел енергії”) для наземного використання.
Проєкт Wind Hunter став ключовим елементом стратегії створення ланцюжка постачання зеленого водню. Судно Winz Maru використовує вітрову енергію для живлення підводних турбін. Ці турбіни генерують електрику, яка розщеплює морську воду для отримання водню. Команда MOL також перетворювала водень на метилциклогексан (MCH) для безпечнішого транспортування.
Випробування проводяться в затоці Омура з 2023 року. Тепер компанія постачатиме вироблений водень на наземні об’єкти в Токійській затоці. За інформацією H2 View, MOL планує виробити близько 200 літрів MCH у 2025 році.
Перспективи розвитку водневої енергетики
Японія активно просуває технології зеленого водню як частину своєї енергетичної стратегії. Країна прагне досягти вуглецевої нейтральності до 2050 року. Водневі технології відіграють центральну роль у цій амбітній меті.
Як зазначають фахівці, нещодавні прориви роблять водень більш життєздатною формою енергії. Наприклад, австралійські дослідники розробили економічний метод отримання водню з морської води. Водночас MOL вже планує створити більше судно для проєкту Wind Hunter.
“Ми працюємо над впровадженням більшого судна на початку 2030-х років,” повідомляють представники компанії. Вони також досліджують можливості постачання електроенергії, виробленої з використанням водню, на об’єкти в центральному районі Токійського молу.