Технології

Японські вчені створили плазмовий двигун для прибирання сміття

Система викидає два потоки плазми в протилежних напрямах, балансуючи тягу. Це дозволяє безпечно знижувати з орбіти небезпечні уламки.


Підписуйтеся на нас в Гугл Новини, а також читайте в Телеграм і Фейсбук


Двонаправлений плазмовий двигун: японське рішення для боротьби з космічним сміттям

На низькій навколоземній орбіті (НОО) нині перебуває понад 14 000 уламків космічного сміття. Це непрацюючі супутники, відпрацьовані ступені ракет і уламки після зіткнень, які на швидкостях понад 7 км/с можуть завдати нищівної шкоди діючим апаратам. Загроза ланцюгової реакції відомої як «синдром Кесслера» стає дедалі реальнішою: одне зіткнення може спричинити десятки нових уламків, що зробить цілі орбітальні зони непридатними для польотів.

Новий підхід з Японії

Дослідник з Університету Тохоку Казунорі Такахаші представив концепцію «безелектродного плазмового двигуна з двонаправленим викидом плазми», яка пропонує безконтактне видалення космічного сміття.
«Це досягнення являє собою значний технологічний прогрес на шляху до розробки рушійної системи, здатної ефективно і безпечно видаляти космічне сміття», – зазначає Такахаші.

Ідея полягає в тому, що супутник із таким двигуном спрямовує плазмовий вихлоп на уламок, гальмуючи його й змушуючи зійти з орбіти та згоріти в атмосфері.

Подолання проблеми віддачі

Попередні спроби реалізувати подібний метод зазнавали труднощів: сила віддачі плазмового потоку відштовхувала сам апарат від цілі. Новий двигун вирішує це завдяки двом плазмовим потокам, які викидаються одночасно:

  • перший – у бік космічного сміття, сповільнюючи його;
  • другий – у протилежному напрямку, компенсуючи віддачу.

Таким чином супутник залишається стабільним і може прицільно впливати на уламок.

Концептуальна схема методу видалення космічного сміття за допомогою двонаправлених плазмових двигунів ©Університет Тохоку

Посилення магнітним полем

Для підвищення ефективності команда додала спеціальне магнітне поле, яке утримує та фокусує плазму. У лабораторних випробуваннях у вакуумі це дало трикратне збільшення сили гальмування порівняно з попередніми експериментами.

Ще однією перевагою є використання аргону – доступного та дешевого інертного газу, який може замінити традиційний ксенон у плазмових двигунах. Це робить систему більш економічною та придатною для широкого використання.

https://youtu.be/eeQnv_IWttw

Значення для космічної безпеки

Технологія має потенціал націлюватися на найбільші уламки, які становлять найбільшу загрозу створення каскадних зіткнень. Якщо її вдасться масштабувати й інтегрувати у спеціалізовані «сміттєзбиральні супутники», це може стати проривом у зусиллях з очищення орбіти.

Результати дослідження опубліковані 20 серпня 2025 року в журналі Scientific Reports.


Підписуйтеся на нас в Гугл Новини, а також читайте в Телеграм і Фейсбук


Back to top button