Технології

Ілон Маск робить велику ставку на своє бачення майбутнього

Консолідація бізнесів Маска може дати доступ до даних, енергії та обчислень, але критики вважають це спробою залучити нові інвестиції.


Підписуйтеся на нас в Гугл Новини, а також читайте в Телеграм і Фейсбук


Ілон Маск розглядає можливість об’єднання SpaceX, Tesla та xAI з метою створення єдиної технологічної екосистеми, орієнтованої на масштабування штучного інтелекту.

Ілон Маск очолює кілька технологічних гігантів, що працюють у сферах електромобілів, космосу та штучного інтелекту. Його ключові компанії — Tesla і SpaceX — суттєво вплинули на розвиток відповідних галузей. Водночас останні управлінські рішення свідчать про зміну стратегічних пріоритетів. Маск, імовірно, прагне створити інтегровану технологічну екосистему.

Tesla оголосила про припинення виробництва Model S і Model X. Вивільнені виробничі потужності будуть використані для випуску гуманоїдних роботів Optimus. Паралельно компанія інвестує 2 мільярди доларів у xAI, яка розвиває чат-бот Grok і платформу X. Це демонструє фокус на рішеннях, що інтенсивно використовують обчислювальні ресурси.

За даними Bloomberg і Reuters, Маск розглядає можливість злиття SpaceX з Tesla або xAI. Мерве Хікок з Мічиганського університету зазначає: «Об’єднання дозволяє оптимізувати потоки даних, енергії та обчислень». Вона додає, що транспортні засоби Tesla можуть стати «розподіленими обчислювальними ресурсами».

Розвиток людиноподібних роботів потребує спеціалізованих моделей ШІ та великих обсягів даних. Маск заявив про намір виробляти до мільйона роботів Optimus щороку. Це різко підвищує попит на енергію та обчислювальні потужності. Водночас xAI вже зазнала критики з боку Агентства з охорони довкілля США через енергоспоживання дата-центрів.

На Всесвітньому економічному форумі Маск назвав розміщення центрів обробки даних у космосі «очевидним» рішенням. SpaceX має відповідну інфраструктуру завдяки супутниковій мережі Starlink. Роберт Скобл підкреслює: «Об’єднання цих компаній має великий сенс».

Едвард Нідермаєр, автор книги про Tesla, вважає такий крок захисним. Він зазначає: «Це спроба залучити публічний капітал для фінансування дорогих ШІ-проєктів». Якщо очікування не справдяться, стратегія може зазнати серйозних ризиків.


Підписуйтеся на нас в Гугл Новини, а також читайте в Телеграм і Фейсбук


Back to top button