Компанія BETA Technologies успішно провела перший політ серійного електричного літака ALIA CTOL, заклавши основу для комерційної експлуатації цього повітряного судна до 2025 року.
BETA Technologies, яка базується у штаті Вермонт (США), займається розробкою повністю електричних літаків, а також супутніх інфраструктурних систем. Свою діяльність компанія розпочала з презентації моделі ALIA VTOL (електролітак із вертикальним зльотом і посадкою), який у квітні минулого року успішно пройшов випробування, демонструючи здатність до горизонтального польоту. Паралельно з цим проєктом розвивалася розробка ALIA CTOL — літака з традиційним зльотом і посадкою, орієнтованого на ефективність у перевезенні вантажів та пасажирів.
ALIA CTOL уже подолав десятки тисяч тестових кілометрів і отримав сертифікат льотної придатності від Федерального управління цивільної авіації США (FAA). Цей сертифікат дозволяє використовувати літак у тестових польотах, для дослідницької діяльності, навчання пілотів і ринкових досліджень. Перший серійний зразок літака був зібраний на заводі компанії в Саут-Берлінгтоні, після чого успішно пройшов перевірки відповідності стандартам безпеки.
Перший випробувальний політ серійного ALIA CTOL відбувся 13 листопада 2024 року. Політ виконав засновник і генеральний директор компанії Кайл Кларк, який також є досвідченим льотчиком-випробувачем. Літак піднявся на висоту 2133 м і майже годину демонстрував стабільність, керованість і аеродинамічні властивості, завершивши випробування плавною посадкою. Цей політ став початком масштабної програми випробувань, що включає 50 льотних годин, необхідних для отримання розширеного сертифіката FAA, який дозволить виконувати маркетингові польоти та тренування пілотів.
Розробка ALIA CTOL є частиною масштабної стратегії BETA Technologies, яка передбачає створення електролітаків різних конфігурацій для екологічно безпечної авіації. Компанія також працює над масштабуванням виробництва ALIA VTOL — моделі з вертикальним зльотом, здатної виконувати польоти на обмежених площах і призначеної для урбаністичних сценаріїв.
Плани BETA включають підготовку до сертифікації комерційної експлуатації ALIA CTOL до 2025 року, що дозволить здійснювати регулярні вантажні та пасажирські перевезення. З огляду на прогрес у тестуванні та виробництві, компанія посідає провідне місце серед розробників електричних літаків і може відігравати ключову роль у декарбонізації авіації.