З січня 2025 року BMW почне заправляти всі нові дизельні автомобілі, виготовлені в Німеччині, гідроочищеною рослинною олією HVO 100, що дозволить скоротити викиди CO2 на 90% та стане частиною стратегії компанії зі зниження вуглецевого сліду.
Пальне HVO 100 виробляється з відновлюваних ресурсів, включаючи рослинну олію, залишки виробництва та інші відходи, без використання пальмової олії. Завдяки співпраці з фінською компанією Neste, яка спеціалізується на екологічно чистих паливах, BMW планує зробити свої дизельні автомобілі більш екологічними. Заводи компанії в Мюнхені, Дінгольфінгу, Регенсбурзі та Лейпцигу вже переходять на це пальне, а мережа заправних станцій у Німеччині поступово розширює його доступність.
BMW також використовує HVO 100 для своїх логістичних вантажівок з березня 2023 року. Це рішення, за словами голови BMW Олівера Ципсе, є важливим кроком у боротьбі зі змінами клімату. Ципсе підкреслив, що використання відновлюваного палива може значно знизити вуглецевий слід понад 250 мільйонів автомобілів у Європі, які наразі працюють на традиційних двигунах внутрішнього згоряння.
Незважаючи на зростання інтересу до електромобілів, BMW продовжує підтримувати двигуни внутрішнього згоряння, зокрема через участь у eFuel Alliance — міжнародній коаліції з 170 компаній, які просувають використання синтетичних палив (eFuels) як альтернативи викопному. До альянсу входять такі гіганти, як Suzuki, Mazda, Bosch, Siemens та Honeywell, які бачать у синтетичних паливах перспективу для сталого транспорту.
Таким чином, BMW поєднує новітні технології виробництва палива із зусиллями щодо мінімізації впливу на довкілля, зберігаючи водночас традиційні підходи в автомобільній індустрії.