Новий британський стартап Perseus планує вивести преміальний компактний електричний позашляховик на європейський ринок до 2027 року, використовуючи стратегічні партнерства та інноваційну бізнес-модель для конкуренції з Tesla.
Стратегія швидкого виходу на ринок
Perseus обрав прискорений шлях розробки, ліцензуючи платформу для електромобілів у європейської OEM-групи. Компанія співпрацює з європейським контрактним виробником для створення своєї першої моделі. Ця стратегія дозволяє значно скоротити час розробки.
За словами представників Perseus:
Perseus також налагодив партнерство з провідною фірмою-розробником програмного забезпечення для автомобілебудування. Для дизайну та інженерних робіт компанія звернулася до італійських фахівців, які відповідатимуть за дизайн інтер’єру та екстер’єру, створення прототипів та тестування.
Удосконалення бізнес-моделі Tesla
Perseus має намір конкурувати в преміум-сегменті, частково вдосконалюючи бізнес-модель, популяризовану Tesla. Компанія планує використовувати прямі онлайн-інтерфейси для споживачів. Цей підхід буде доповнений фізичними локаціями для “досвіду користування брендом”.
Perseus амбітно заявляє:
Марокканське коріння та африканські амбіції
Генеральний директор і засновник Perseus Мохаммед Єх’я Ель Баккалі має досвід у галузі електромобілів. У 2020 році він став співзасновником Atlas E-Mobility Group у Марокко. Atlas має на меті виробництво першого електромобіля, розробленого в Африці.
Ель Баккалі пояснює вибір Марокко як виробничого центру:
Стратегія “кліщів” проти Tesla
Цікаво, що бізнес-імперія Ель Баккалі може створити подвійний тиск на Tesla. Atlas зосередиться на доступних електромобілях, а Perseus націлений на преміум-сегмент. Такий рух “кліщами” може серйозно підірвати позиції Tesla на європейському ринку.
Тим часом Tesla стикається з проблемами на своїй берлінській гігафабриці. Завод регулярно потрапляє в новини через проблеми з робочою силою та екологічні протести. Ці проблеми обмежують здатність Tesla скорочувати витрати в Європі.
Посилення конкуренції на ринку електромобілів
Perseus – не єдиний новий конкурент Tesla в Європі. Toyota нещодавно представила три нові повністю електричні моделі на європейському ринку. Компанія також презентувала концептуальний міні-автомобіль для підлітків-водіїв – сегмент, який Tesla ніколи не розглядала.
Tesla також втрачає позиції на ринку електричних вантажівок. Компанія зосередилася на Cybertruck і Semi Class 8, ігноруючи комерційні фургони, фургони-бокси та автобуси. До того часу, коли Tesla буде готова масштабувати виробництво Semi, інші виробники матимуть значну перевагу.
Daimler Truck North America, Cummins Accelera і PACCAR уже оголосили про спільне підприємство Amplify Cell Technologies для виробництва LFP-батарей для електричних вантажівок. Toyota також запустила свою електричну вантажівку TERN класу 8 у 2024 році.