На Тайвані починається продаж електроскутера зі змінними батареями Smartscooter. Відмінною особливістю цього двоколісного транспорту буде можливість швидкої зміни акумуляторних батарей. Для цього буде побудована мережа спеціальних станцій, кожна з яких буде розміром з типовий банкомат, повідомляє geektimes.ru
Ідеї зробити електротранспорт з замінними батареями поки не отримали поширення. Елон Маск все ще тільки планує робити такі автомобілі і спеціалізовані станції для заміни їх батарей. Концепт таких станцій був представлений Tesla ще в 2013 році, але поки не був реалізований. Зокрема, проблему створює необхідність у спеціальному дорогому обладнанні таких станцій. Поки що таких рішень для електричного транспорту не існує. Стартап Better Place, що з’явився в 2008 році, першим намагався втілити цю ідею в життя. Вони зробили електромобілі, побудували кілька десятків станцій заміни батарей, але в результаті продали лише 1500 машин, у зв’язку з чим і припинили свою діяльність у 2013 році.
Але у випадку зі скутерами все набагато простіше: батарея важить не більше 10 кілограм. Судячи по рекламному ролику, заміна двох батарей скутера проходить за декілька секунд. Потрібно вийняти з-під сидіння розряджені батареї, вставити їх в станцію, що зараяджає, а в скутер встановити вже заряджені. Таким чином, знімаються питання і про час зарядки батарей – воно більше не грає ролі, якщо ви просто можете поміняти батареї за п’ять секунд.
Вартість невеликих станцій для зарядки/заміни не повинна перевищити $10000. Крім того, такі акумуляторні станції напевно припадуть до смаку постачальникам відновлюваної енергії. Проблема цієї енергії в непостійності її виробництва, а значить, надлишки необхідно десь зберігати. Скутерні станції можуть нести на собі функцію зберігання виробленої енергії. Заявлені характеристики також радують: розгін до 50 км/год за 4.2 секунди, максимальна швидкість – 96 км/год, коефіцієнт опору – 0.72.
Інформація про вартість нового транспортного засобу поки не повідомлялася.
Натхнення: greenevolution.ru