Нова модель стала першим відкритим гібридним суперкаром в історії італійської марки.
Через півтора року після прем’єри гібридного суперкара Ferrari SF90 Stradale прийшов час показати його відкриту модифікацію, яка отримала назву Ferrari SF90 Spider і стала настільки ж знаковою для марки моделлю, як і купе.
SF90 Spider – перший серійний гібридний Ferrari з жорстким складаним верхом. Для нової моделі була зроблена допрацьована версія даху Retractable Hard Top (RHT), яка з’явилася ще в 2011 році на Ferrari 458 Spider. Модернізація дозволила знизити масу даху на 40 кг, вмістити всі панелі в 100-літровий відсік і скоротити час підйому-опускання верху до 14 секунд.
Технічних відмінностей від SF90 Stradale немає. Суперкар так само оснащується 780-сильним бензиновим турбомотором V8 4.0, якому допомагають три електродвигуни – сумарна потужність гібридної силової установки становить 1000 к.с. За допомогою декількох моторів реалізована система повного приводу і режим руху заднім ходом, оскільки в 8-ступінчастій роботизованій коробці передач не передбачено задньої передачі. Батарея на 7,9 кВт • год дозволяє проїхати на одній електротязі до 25 км.
Салон в порівнянні з SF90 Stradale у SF90 Spider не змінився. Домінантою є кілька дисплеїв – 16-дюймовий екран цифровий приладової панелі, а також тачскрін для управління кліматичною системою і світлотехнікою. Основні органи управління винесені на мультифункціональне кермо.
Як опцію можна замовити пакет Assetto Fiorano, яке крім двокольорового забарвлення кузова дозволяє полегшити суперкар на 21 кг завдяки використанню елементів з карбону і титану, особливої підвіски Multimatic і шин Michelin Pilot Sport Cup 2.
Натхнення: www.popmech.ru