Model 1 від Civilized Cycles об’єднує скутер, мопед, електричний велосипед і вантажний велосипед в одну дивну конструкцію.
Вбудовані багажні кошики вміщують до 20 літрів вантажу або можуть розсуватися, створюючи 80 літрів корисного простору.
Електробайк Model 1 від Civilized Cycles
Під час роботи в дилерському центрі компанії Vespa в Нью-Йорку, яка розширила свою лінійку продуктів, включивши в неї електровелосипеди, Захарій Шіффелін зазначив, що частина клієнтів просила рішення, що поєднує в собі краще від скутерів, вантажних автомобілів і голландських круїзерів (класичний велосипед). Натхненний цим завданням, він почав працювати над дизайном універсального транспорту.
Кошики можуть бути легко прикріплені до задньої стійки багатьох двоколісних транспортних засобів, електричних або інших, але Шіффелін хотів, щоб багажні контейнери його електровелосипеда були інтегровані в фактичний дизайн. Після роботи над ескізами, для розробки байка був створений макет з пінопласту, і після деяких позитивних відгуків від потенційних клієнтів було прийнято рішення створити прототип.
Шіффелін включився у проєкт на повну потужність в 2016 році, тоді і народився Civilized Cycles. Протягом наступних кількох тижнів основна команда працювала з постачальниками і виробничими партнерами, щоб удосконалити оригінальні концепції і втілити в життя Model 1.
Перший серійний електровелосипед Model 1 буде випущений обмеженим тиражем. Стверджується, що на ньому, за допомогою наскрізної рами, виготовленої з гідроформованого алюмінію, зручно помістяться двоє дорослих, або один дорослий і двоє дітей. Є двигун з потужністю 350 Вт, 500 Вт або 750 Вт (в залежності від місцевих норм), який, як повідомляється, в два рази перевищує піковий крутний момент двигуна середнього рівня Bosch. Він має максимальну швидкість до 32 км/год або 45 км/год, і водії можуть обирати ручку газу або педаль.
Електровелосипед може проїхати до 40 км на одному заряді літій-іонного акумулятора, який оснащений двома USB-портами для зарядки пристроїв живлення, або вдвічі більше, якщо додати додатковий другий акумулятор.
Ці привабливі запатентовані кошики з жорстким корпусом можуть перевозити до 22,6 кг вантажу. Вони стійкі до атмосферних впливів, блокуються і закривають верхню половину заднього колеса. Model 1 оснащена новою повною системою підвіски Manitou, яка автоматично підлаштовується під вагу водія, пасажира і вантажу, з 80 мм ходом спереду і 60 мм ззаду.
Тут ви знайдете вбудовані в раму передні і задні ліхтарі, причому перший з них автоматично перемикається при виявленні зустрічних фар, а другий також служить як стоп-сигнал. Відключення живлення забезпечується завдяки гідравлічному гальмування дисків Tektro, а управління електровелосипедом можна отримати за допомогою програми, що працює на Bluetooth-сумісним смартфонои.
Перша партія обмежена невеликим виробничим циклом всього в 40 штук і вартість за одиницю – 5999 доларів кожен. Передбачається, що відвантаження почнеться в другому кварталі 2020 року.
Натхнення: econet.ru