Компанія ProLogium представила інноваційну акумуляторну технологію зі 100% кремній-композитним анодом, що значно збільшує щільність енергії та швидкість заряджання електромобілів.
Новий акумулятор має щільність 321 Вт-год/кг, що є великим досягненням у порівнянні з існуючими рішеннями, такими як осередки Tesla 4680 з показником 232,5 Вт-год/кг. Завдяки цій технології акумулятор може заряджатися до 80% лише за 8,5 хвилин, а після 5 хвилин зарядки забезпечує запас ходу до 300 км. Це на 80% швидше, ніж поточні рішення на ринку.
Акумуляторні модулі ProLogium мають модульну конструкцію, що полегшує ремонт і переробку, зменшуючи загальні витрати на експлуатацію електромобілів. Компанія планує запустити виробництво в партнерстві з FEV, що спеціалізується на автомобільних технологіях.
У той час як ринок акумуляторів для електромобілів стає дедалі конкурентнішим, інші компанії, такі як Panasonic, також працюють над покращенням своїх рішень, використовуючи технології кремнієвих анодів для збільшення ємності акумуляторів. Інші дослідження, наприклад, шведські, пропонують створювати «безмасові» акумулятори, які можуть одночасно слугувати конструкційними елементами автомобіля.