Технології

Швейцарський електромобіль розігнався до 100 км/год за 0,956 с. Це новий світовий рекорд (фото+відео)

Студентська команда побила світовий рекорд по швидкості розгону електромобіля. Про тестовий заїзд повідомляє ETH Zurich.

Студенти Швейцарської вищої технічної школи Цюріха (ETH Zurich) і Люцернського університету прикладних наук і мистецтв встановили новий світовий рекорд по швидкості розгону електромобіля. У тестовому заїзді гоночному боліду Myten, створеному студентами, треба було менше секунди для розгону до 100 км/год.

Гоночний електромобіль Myten. Фотографії: ETH Zurich

Всі компоненти Myten, від плат до шасі і акумулятора, розроблені і оптимізовані студентами. Завдяки використанню легких сот з карбону і алюмінію гоночний автомобіль важить всього 140 кг. А мотор і спеціальна трансмісія забезпечують електромобілю потужність в 240 кВт (близько 326 к.с.).

Але потужність — не єдине, що має значення, коли справа доходить до встановлення рекорду прискорення. Ефективна передача цієї потужності на землю також має ключове значення, – говорить Даріо Мессерлі, керівник відділу аеродинаміки Академічного автоспортивного клубу Цюріха (AMZ)

Гоночні автомобілі Формули-1 вирішують цю проблему за допомогою аеродинаміки: заднє або переднє крило притискає машину до землі. Але цей ефект вступає в силу тільки тоді, коли автомобіль досягає певної швидкості. Щоб з самого початку забезпечити сильне зчеплення з дорогою, студенти розробили пристрій, що нагадує пилосос, який притискає автомобіль до землі шляхом всмоктування.

Тестовий заїзд електромобіля

Тестовий заїзд в присутності експертів Книги рекордів Гіннеса пройшов в Швейцарському інноваційному парку в Дюбендорфі. Автомобіль розігнався з нуля до 100 км/год за 0,956 секунди, проїхавши за цей час 12,3 м. Результат на третину перевищує попередній світовий рекорд в 1,461 с, встановлений у вересні 2022 року командою Штутгартського університету.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

Цей сайт використовує Akismet для зменшення спаму. Дізнайтеся, як обробляються ваші дані коментарів.

Back to top button