Найбільший середньовічний вантажний корабель, знайдений у протоці Ересунд, відкрив нове уявлення про масштаби й організацію північноєвропейської торгівлі.
Знахідку виявили під час підводних обстежень перед будівництвом району Ліннетхольм. Судно лежало на глибині близько 13 метрів. Шари піску й мулу зберегли конструкцію майже недоторканою. Археологи назвали це безпрецедентним рівнем збереження.
Корабель отримав назву Sv?lget 2 і належить до типу «ког», який визначають як «широкий середньовічний торговельний корабель для перевезення масових вантажів». Його довжина сягала близько 28 метрів. Судно могло перевозити до 300 тонн. Для керування вистачало невеликого екіпажу.
Дендрохронологія показала будівництво близько 1410 року. Деревину постачали з Польщі та Нідерландів. Це свідчить про розвинену логістику матеріалів. Торгівельні зв’язки охоплювали значні відстані.
«Це чіткий доказ торгівлі повсякденними товарами», — зазначив Отто Ульдум. Судно транспортувало сіль, деревину, цеглу та харчі. Такі вантажі вимагали містких і надійних корпусів. Економіка спиралася на обсяги, а не розкіш.
Археологи відновили корпус із носовими та кормовими надбудовами. Раніше існування таких «замків» було гіпотезою. Виявили також цегляний камбуз. Це найдавніший приклад у данських водах.
Знахідки побутових речей доповнили картину життя на борту. Серед них взуття, гребінець і кухонний посуд. «Екіпаж готував їжу на відкритому вогні», — зазначили дослідники. Комфорт поєднувався з ефективністю.
Sv?lget 2 засвідчує злам у морській торгівлі Середньовіччя. Ког став інструментом масового обміну. Він зменшив витрати і розширив ринки. Це судно допомогло сформувати економічний підйом регіону.