Вчені Міністерства енергетики США встановили світовий рекорд у бездротовій передачі енергії, зарядивши Porsche Taycan до 50% за 10 хвилин з ефективністю понад 95%.
Команда Ок-Ріджської національної лабораторії (ORNL) Міністерства енергетики США працює над високопотужними бездротовими зарядними станціями, що здатні заряджати акумулятори транспортних засобів за 15 хвилин або менше. Починаючи з 2016 року, коли вперше було досягнуто передавання енергії потужністю 20 кВт, вчені ORNL постійно вдосконалюють технологію, досягнувши в 2018 році передавання 120 кВт через повітряний зазор.
Оновлена установка, створена у 2023 році, здатна передавати 270 кВт енергії на Porsche Taycan через повітряний зазор у 12 см, заряджаючи його батарею на 50% за 10 хвилин. Система використовує багатофазні електромагнітні котушки, які створюють обертове магнітне поле, досягаючи ККД передачі понад 95%. Розробники надали котушкам діаметр трохи більше 48 см, що забезпечує високу щільність потужності в компактному корпусі.
У березні 2023 року система ORNL потужністю 100 кВт змогла зарядити Hyundai Kona до 50% за менш ніж 20 хвилин через повітряний проміжок у 12,7 см з ефективністю 96%. Така технологія значно перевершує сучасні галузеві стандарти, які обмежують потужність бездротових зарядних пристроїв до 20 кВт.
Новітня бездротова система зарядки включає захист від короткого замикання, перегріву, перевищення допустимих значень напруги та струму, забезпечуючи автоматичне відключення у разі збоїв або непередбачуваних ситуацій. Співпраця з компанією Volkswagen сприяла практичній реалізації цього проекту, а майбутні розробки зосередяться на створенні потужних бездротових зарядок для житлових приміщень.
Команда ORNL також розробляє комерційно доступні варіанти зарядних пристроїв меншої потужності – 11 кВт, що відповідає сьогоднішнім галузевим стандартам. Хоча потужні зарядні пристрої на 300 кВт наразі залишаються мрією, вони можуть зробити процес заряджання електромобілів таким же простим і швидким, як заправка бензином.