Технології

Гоночний електрокар встановив рекорд швидкості в приміщенні (фото+відео)

Світовий рекорд на короткій закритій трасі встановили гонщики чемпіонату світу «Формула E».

Гонщики чемпіонату світу для електромобілів «Формула Е» встановили новий світовий рекорд швидкості в приміщенні. Удосконалена версія гоночного боліда GENBETA розігналася до 218,71 км/год на прямій короткій трасі довжиною близько 350 м.

Пілоти «Формули Е» встановили світовий рекорд швидкості

Щоб встановити рекорд швидкості в приміщенні, машині потрібно було стартувати з місця і зупинитися всередині однієї суцільної конструкції будівлі. Організатори вибрали арену для заходів ExCeL London з трасою довжиною 2,09 км, яка проходить всередині і за межами арени.

Зі стартової позиції водії пройшли поворот на 130 ° зі швидкістю близько 40 км/год, перш ніж розігнатися до максимальної швидкості і зупинитися на 346-метровій прямій. У рекордному заїзді брали участь два гонщики «Формули Е». Жоден з них раніше не водив цю версію електромобіля і у них було тільки три тренувальні спроби.

Гонщик Джейк Хьюз після встановлення світового рекорду. фото: Formula E

Максимальний результат під час заїзду показав британський пілот Джейк Хьюз. Йому вдалося розігнати автомобіль на тренувальній трасі до 218,71 км/год. Його конкурент — бразильський гонщик Лукас ді Грассі теж побив попередній світовий рекорд (165,5 км/год), але трохи поступився британцеві. Швидкість електромобіля під час його заїзду склала 217,65 км/год.

GENBETA — модифікована версія електрокара, який використовується в чемпіонаті «Формула Е». Це змагання має на меті «зберегти адреналін класичних гонок без шкоди для навколишнього середовища». Нова версія боліда відрізняється потужною акумуляторною батареєю (вихідна потужність 400 кВт) і повним приводом. Крім того, автомобілі оснащені 3D-друкованими кінцевими пластинами переднього крила, ребрами коліс і дефлектором вітру для кращої аеродинаміки на прямих ділянках.


Підписуйтеся на нас в Гугл Новини, а також читайте в Телеграм і Фейсбук


Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

Цей сайт використовує Akismet для зменшення спаму. Дізнайтеся, як обробляються ваші дані коментарів.

Back to top button