Судно оснастять акумуляторною батареєю ємністю 11,5 Мвтг.
Компанія Brittany Ferries оголосила про прибуття найбільшого в світі гібридного лайнера Saint-Malo в 2024 році. Майже 200-метрове судно оснащене батареєю ємністю 11,5 Мвтг. Це в два рази більше, ніж зазвичай використовується для гібридних силових установок на морських судах. Він замінить одну зі старих моделей фірми на маршруті з Сен-Мало, Франція, в Портсмут, Англія.
Saint-Malo буде інтегрувати кілька систем, які оптимізують споживання енергії в режимі реального часу під час плавання, щоб підвищити ефективність роботи судна. Також буде оснащено функціями, які зроблять його стійким.
Brittany Ferries заявила, що корабель почне роботу в 2024 році. Незабаром після цього до флоту приєднається друге гібридне судно, яке курсуватиме між Портсмутом і Каном. У майбутньому з’являться три гібридних судна з використанням гібридної технології фінської фірми Wаrtsilа.
Ідея гібридних кораблів полягає в тому, що вони можуть працювати на зрідженому природному газі (викопне паливо), на батареях або на їх комбінації.
“Великий розмір батареї дозволить суднам працювати на повній потужності, використовуючи як гребні гвинти, так і всі підрулюючі пристрої для маневрування без викидів в порти і з них навіть в погану погоду», — сказав Хакан Агневалл, генеральний директор Wаrtsilа.