Технології

Проекційний дисплей із круговим оглядом попереджає водіїв про небезпеку (фото+відео)

Дослідники використовували технологію доповненої реальності для відображення прихованих водія об’єктів.

Британські дослідники розробили проекційний дисплей доповненої реальності, який відображає потенційні небезпеки та важливу інформацію у вигляді тривимірних голограм високої роздільної здатності у полі зору водія у режимі реального часу.

В основі технології система, яка використовує 3D-лазерний сканер та дані LiDAR для створення тривимірних зображень вулиць. Програма «бачить» крізь об’єкти, відображаючи голографічні зображення дорожніх перешкод, які приховані від поля зору водія та збігаються з реальним об’єктом як за розміром, так і відстанню. Наприклад, заблокований вантажівкою дорожній знак з’явиться на своєму місці у вигляді тривимірної голограми.

Дані сканування лідара (ліворуч) та побудована голограма (праворуч). Зображення: Jana Skirnewskaja, University of Cambridge

Сучасні системи проекційного дисплея обмежуються двовимірними зображеннями на лобовому склі автомобіля, кажуть вчені. Це змушує водія концентруватись на склі, а не на дорозі. Технологія 3D-проекцій підвищить безпеку дорожнього руху, відображаючи дорожні перешкоди та потенційні небезпеки у реальному часі під будь-яким кутом.

Дослідники протестували систему, просканувавши Малет-стріт у кампусі університетського коледжу Лондона. Інформація з хмари точок LiDAR була перетворена на шаруваті тривимірні голограми, що складаються з 400 000 точок даних. Ретельне оброблення даних забезпечило чітку видимість глибини кожного об’єкта.

Сканування та візуалізація перешкод

Розробники прискорили процес сканування, скоротивши кількість точок у шарах, щоб голограми створювалися і проектувалися у часі. Сканування може надавати динамічну інформацію, зазначають дослідники, що важливо, оскільки жваві вулиці змінюються іноді.

Зібрані нами дані можуть бути передані та збережені у хмарі, щоб будь-який водій, що проїжджав повз, мав до них доступ — це схоже на більш складну версію навігаційних додатків, які ми використовуємо щодня для надання інформації про дорожню ситуацію в реальному часі, – говорить Яна Скірнєвська, співавтор дослідження

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

Цей сайт використовує Akismet для зменшення спаму. Дізнайтеся, як обробляються ваші дані коментарів.

Back to top button