Розроблена Factorial Energy технологія твердотільних акумуляторів для електромобілів досягла важливого етапу комерціалізації, забезпечуючи щільність енергії до 450 Вт·год/кг і запас ходу понад 600 миль на одному заряді.
Акумуляторні елементи Solstice, створені у співпраці з Mercedes-Benz, використовують твердий електроліт, що усуває обмеження традиційних літій-іонних батарей. За словами Сію Хуана, генерального директора Factorial, нові батареї демонструють масштабованість і технічну зрілість завдяки збільшенню ємності до 40 А·год. Інноваційний процес 100% сухого катодного покриття дозволяє уникнути використання небезпечних розчинників, підвищуючи безпеку виробництва та зменшуючи його екологічний вплив.
Технологія Factorial усуває необхідність у формувальному етапі виробництва, що додатково знижує витрати та енергоспоживання. Крім того, тестування життєвого циклу підтвердило довговічність акумуляторів Solstice, які досягають понад 2000 циклів зарядки та розрядки без втрати ефективності.
Завдяки інтеграції із системою FEST (Factorial Electrolyte System Technology) батареї оптимізуються для покращення безпеки та продуктивності. Factorial приєднується до глобальної гонки за розробку твердотільних акумуляторів, у які вже інвестують такі компанії, як QuantumScape, CATL і Huawei.
Технологія Solstice має потенціал трансформувати індустрію електромобілів, забезпечуючи підвищення енергоефективності, запасу ходу та екологічності, відповідаючи зростаючим вимогам автовиробників і споживачів.
Схожі новини:
- BYD та CATL почнуть разом виробляти твердотільні батареї
- Хіміки запропонували пластикові тверді електроліти, які «полегшать» електромобілі
- Інженери розробили екологічні акумулятори електромобілів майбутнього