Випробування технології триватимуть близько двох місяців. Якщо проєкт виявиться успішним, компанія Dan Bus Company запустить регулярні поїздки за маршрутом, а електродорогі зможуть з’явитися по всій країні.
Проєкт розробив муніципалітет Тель-Авів-Яффо разом з компаніями ElectReon і Dan Bus Company. За словами авторів, програма фінансується як з приватних, так і з державних джерел.
Розробники побудували систему, яка заряджає електротранспорт під час руху. Вона складається з набору мідних котушок, які знаходяться під асфальтом. «Енергія передається від електромережі до дорожньої інфраструктури і заряджає машини», – повідомила ElectReon. При цьому в транспорті, на підлозі, встановили приймачі для передачі енергії безпосередньо до акумулятора під час руху.
- Babel Bike – велосипед з надійним захистом (фото + відео)
- Створені роботизовані рукавички для гри на піаніно
В якості тестової ділянки автори проєкту вибрали дорогу протяжністю близько двох кілометрів від залізничної станції «Тель-Авів – Університет» до зупинки «Клатцкін». Після реконструкції у вересні 2020 року фрагмент маршруту в 600 метрів оснастили котушками, зробивши дорогу електричною.
Проєкт став частиною муніципальної політики, спрямованої на популяризацію електромобілів і зниження рівня забруднення повітря. В рамках програми влада також планує розмістити зарядні станції для електромобілів і пустити по майбутнім електродорогам вантажний транспорт і персональні авто.
На думку місцевої влади, розробка допоможе поліпшити якість повітря в місті і зробить Ізраїль лідером в сфері електротранспорту.
Крім того, нещодавно ElectReon оголосила про завершення перших випробувань електричної дорожньої системи в Бейт-Янае в Ізраїлі. Також компанія займається двома схожими проєктами в Німеччині і Швеції. Перша дорога повинна з’явитися вже на початку наступного року і з’єднати навчальний центр енергетичної компанії EnBW в німецькому Карлсруе з місцевою системою громадського транспорту, а друга простягнеться від міста Вісбю до аеропорту.
Натхнення: naked-science.ru