Керівництво Mazda ніяк не може розлучитися з ідеєю використання двигунів Ванкеля. За чутками, у компанії зараз серйозно розглядається ідея створення нової гібридної силової установки на базі ультракомпактного роторного мотора.
Нове покоління компактного хетчбека Mazda2 має з’явитися на ринку в наступному році. За відомостями видання Motoring, через деякий час після початку продажів компактне сімейство поповниться екологічною версією з принципово новою гібридною силовою установкою. Одним з елементів якої буде роторний мотор об’ємом всього 330 кубічних сантиметрів.
Читайте також: Оголошені фіналісти конкурсу «Зелений автомобіль 2014 року»
Як стверджують джерела австралійського видання, віддаленим “родичем” нового двигуна можна вважати мотор, встановлений на концепт-карі Mazda2 RE 2013 року. Який рухався з допомогою 75-кіловатного електродвигуна (без підзарядки можна було проїхати до 400 км), а двигун внутрішнього згоряння використовувався лише для синтезу електроенергії. Напевно ця схема буде реалізована і в гібридній версії Mazda2 нового покоління.
На сьогодні є точна інформація лише про один двигун, який отримає новинка. Мова йде про півторалітровий дизель з сімейства SkyActiv, який розвиває 105 к.с. і 250 Нм крутного моменту. Саме цей двигун стояв під капотом прообразу новинки, концепт-кара Hazumi (на фото), показаного навесні на Женевському автосалоні.
