Не так давно в Лондоні завершилося спорудження мосту, який без сумніву можна назвати найбільшим в світі «сонячним» залізничним мостом. І з цим твердженням не посперечаєшся, адже у світі не знайдеться мостів, покритих сонячними батареями більших, ніж міст Blackfriars Bridge, який перетинає Темзу, з’єднуючи південну частину Лондона з центральною частиною цього мегаполісу.
Слід нагадати, що лондонська залізнична станція Blackfriars була відкрита в 2012 році напередодні Олімпійських Ігор в якості одного пункту з великого списку заходів, спрямованих на вирішення проблеми транспорту під час проведення Ігор. В даний час на даху станції Blackfriars закінчено монтаж 4400 фотогальванічних елементів сонячних батарей, сумарна площа яких становить 6000 квадратних метрів.
У моменти пікової енергетичної віддачі ці сонячні батареї зможуть передати в енергетичну мережу 1.1 мегавати енергії, чого, на думку лондонців достатньо для того, щоб закип’ятити 80 тисяч чашок чаю.
Слід зазначити, що співвідношення площі сонячних батарей до вироблюваної потужності дає можливість обчислити сумарну ефективність системи, яка становить скромні 9.3 відсотка. Це вкрай мало в порівнянні з 25 – відсотковою ефективністю, яку демонструють сонячні електростанції, розташовані поблизу залитого сонячним світлом південно-західного узбережжя Англії. Але тут варто взяти до уваги, що Лондон не є сонячним містом, і показник ефективності «сонячного» моста Blackfriars можна вважати свого роду рекордом для цієї місцевості.
У кожному разі, тих 900 тисяч кіловат-годин, які в рік вироблятимуть сонячні батареї моста Blackfriars і яких вистачить на задоволення половини енергетичних потреб залізничної станції, буде достатньо для того, щоб зменшити викиди вуглекислого газу в атмосферу на 511 тонн щорічно, що з урахуванням «напруженої» екологічної обстановки в одному з найбільших міст в світі, має дуже важливе значення.
Натхнення: www.dailytechinfo.org