Протягом 2020 року ринок акумуляторів для електричних автомобілів зріс на 21% – до 142,8 ГВт*год – а ключовими постачальниками провідних автовиробників стали CATL, LG Energy Solution і Panasonic.
Азіатсько-Тихоокеанський регіон виявився недосяжним лідером у виробництві акумуляторів – в список з десяти найбільших постачальників не потрапила жодна компанія з США чи Європи. А найкраще зростання показала LG Energy Solution – на 172%, до 33,5 ГВт * год – завдяки співпраці з Tesla і Volkswagen Group.
Апетити компаній, що виробляють електромобілі, ростуть в геометричній прогресії, але глобальні лідери ринку ще не встигли закріпитися. Минулого року південнокорейські виробники – LG Energy Solution, Samsung SDI і SK Innovation – почали різко зростати. У річному обчисленні LG зросла на 172%, Samsung SDI – на 85%, а SK Innovation – на 274%. Однак Південна Корея не змогла наздогнати китайську CATL, яка продовжує домінувати, попри порівняно повільне зростання – на 5,4% в порівнянні з попереднім роком.
Зміни аналітики пояснюють невеликим досвідом автовиробників, пандемією коронавірусу і нестабільними поставками. Торік було використано 142,8 ГВт-год акумуляторних блоків, що на 21% більше, ніж в 2019 році. При цьому в першому і другому кварталах 2020 року попит був нижче рівня 2019 року, а основне зростання припало на другу половину року.
Підходи у постачальників акумуляторів також різні – деякі забезпечують акумуляторами максимальну кількість компаній, інші – фокусуються на декількох автовиробниках і прагнуть максимально повно задовольнити їх попит. CATL вибрала першу стратегію – PSA Group, Hyundai Motor, BMW, Toyota, Honda і багато інших отримали від постачальника акумулятори з сумарною ємністю 34,3 ГВт *год.
Натхнення: ecotown.com.ua