“Громадський транспорт може і повинен бути екологічним”, – вирішили сучасні авто-дизайнери. І приступили до створення автобусів, що не шкодять навколишньому середовищу. У цьому огляді представлені десять найцікавіших концептів еко-автобусів майбутнього.
“Камея” (Cameo) – концепт екологічно корисного автобуса, розроблений Мартіном Пісом (Martin Pes в співдружності з Montreal Society of Transportation. Вантажопідйомність “Камеи” дозволяє перевозити до 32 пасажирів. А електричні суперконденсатори автобуса заряджаються всього за кілька секунд.
Концепт двоповерхового “Великого блакитного автобуса” (Big Blue Bus) належить Габріелю Вартофскі (Gabriel Wartofsky). Big Blue Bus “харчується” бензином. Але завдяки системі очищення відпрацьованого палива при їзді в атмосферу викидається вуглекислий газ без шкідливих хімічних компонентів.
Концепт еко-автобуса Setra Coach має на увазі використання літій-іонних (Li-Ion) акумуляторів. Запланована конструкція «сидячих» місць зручна також для пасажирів з обмеженими можливостями. Автори ідеї – Адам Каннінгем (Adam Cunningham) і Едріан Баррон (Adrian Barron).
Авто-дизайнер Пітер Саймон (Peter Simon) придумав концепт екологічного автобуса Credo E-Bone. За задумом винахідника, роботу двигуна забезпечують літієва батарея і водневі паливні елементи. Костевидний “силует” і корпус з композитного пластику надають Credo E-Bone неабиякий футуристичний вигляд.
Еко-транспорт AutoTram – проект компанії Fraunhofer System Research. Дизайн кабіни автобуса нагадує трамвай з поліпшеною “гнучкістю”. При цьому AutoTram не потребує рейок і електропроводів. Джерелом живлення служать літій-іонні акумулятори.
Творці концепту “зеленого” автобуса “” Ласкаво просимо в минуле “(Welcome Back) посіли друге місце у конкурсі” Новий лондонський автобус “(New Bus For London). Дизайнери з Hector Serrrano Studio просто модернізували” класичний “омнібус. Гібридний дизельно-електричний двигун мінімізує обсяг викидів, а більш компактні розміри дозволять Welcome Back маневрувати на завантажених міських дорогах.
Дизайнер Елейн Монтейро (Alain Monteiro) – творець концепту SKhy. Це екологічний поліфункціональний автобус, що працює “від сонця”. Для синтезу світлової енергії призначені фотоелектричні комірки на даху автобуса. SKhy не виділяє чадний газ та інші токсини. А також фільтрує використану воду, роблячи її придатною для повторного застосування. У процесі очищення в атмосферу надходить водень. Інженери знайшли застосування і накопичуваному за час руху вуглекислому газу, доповнивши SKhy функцією пожежогасіння. Корпус автобуса виконаний з алюмінію та інших матеріалів, що підлягають вторинній переробці.
Еко-концепт Takht Lahori-дітище пакистанського дизайнера Алі Муртаза (Ali Murtaza). Забезпечують рух змінні літій-іонні акумулятори, що знаходяться усередині коліс автобуса. Проект розроблений для задоволення “транспортних потреб” жителів Лахора – другого за величиною мегалополіса в Пакистані.
B2us – концепт гібридного еко-автобуса від Франческа Геша (Francesc Gasch). Іспанський дизайнер планує забезпечити автобус енергозберігаючою системою живлення. Крім електричного двигуна, B2us забезпечений сонячною батареєю. Для передачі інформації про наявність вільних місць і поточне місцезнаходження автобуса буде задіяна технологія OLED.
Китайською фірмою Shenzhen Huashi Future Parking Equipment розроблений концепт максимально практичного еко-автобуса. Гібридний “сонячно-електричний” механізм – це тільки перший “плюс” 3D Express Coach. Значних розмірів салон вміщає до 1400 пасажирів. А особливий “тунельний” дизайн автобуса запобігає утворенню дорожніх “пробок”. Якщо вірити розрахункам китайських інженерів, будівництво трас для 3D Express Coach займе не більше року.
Натхнення: www.novate.ru